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德系高管纷纷认错

加入轩辕同学,成就新汽车人!作者|张霖郁编辑|黄大路设计|甄尤美德国车企正在纠偏。自全球汽车新能源转

金发碧眼的车企CEO们,没赶上好日子

加入轩辕同学,成就新汽车人!作者|温莎编辑|黄大路设计|甄尤美“之前我来中国的频率是三到四个月一次,

2亿用户,撑不起Uber的自动驾驶梦

加入轩辕同学,成就新汽车人!编译|杜咏芳编辑|黄大路设计|甄尤美来源|Bloomberg,Reute

全世界都在抢的车,中国却开始嫌弃

加入轩辕同学,成就新汽车人!撰文|常笑编辑|张南设计|甄尤美新能源汽车渗透率强势越过50%的分水岭,

中国商用车天空中,弥漫着说不出来的紧张感

加入轩辕同学,成就新汽车人!撰文|常笑编辑|张南设计|甄尤美虽然时间已经进入了2026年,我们不免还

摩洛哥,中国汽车出海的里克咖啡馆?

加入轩辕同学,成就新汽车人!撰文|张南编辑|黄大路设计|甄尤美Editor'snotes编者按最近几

2026,解码汽车营销六大趋势

加入轩辕同学,成就新汽车人作者|肖明超(金轩奖评委会主席、中国趋势营销专家、知萌咨询机构创始人兼CE

2026第十二届金轩奖优秀奖名单出炉

加入轩辕同学,成就新汽车人!撰文|金轩奖执委会编辑|黄大路设计|常笑2026年1月23日,北京冬日的

2026第十二届金轩奖揭晓,二十大金奖案例出炉

加入轩辕同学,成就新汽车人!撰文|金轩奖执委会编辑|黄大路设计|甄尤美2026年的汽车市场很难:政策

谁夺得2026第十二届金轩奖年度人物、品牌和团队?

加入轩辕同学,成就新汽车人!撰文|金轩奖执委会编辑|黄大路设计|甄尤美“汽车营销人太难了,确实太难了

朝嫡系下手,汽车巨头血洗管理层

共探新营销,共创新可能撰文|杜咏芳编辑|黄大路设计|甄尤美大众汽车集团已经将裁员与改革的“手术刀”挥

注定悲剧的2026,还有多少车企不信邪?

共探新营销,共创新可能撰文|杜咏芳编辑|黄大路设计|甄尤美大众汽车集团已经将裁员与改革的“手术刀”挥

欧美两大毒舌头子,吵起来了

共探新营销,共创新可能编译|张霖郁编辑|黄大路设计|甄尤美马斯克(ElonMusk)又和人干架了,这

星途开路,自主品牌猛抢豪华市场

共探新营销,共创新可能撰文|郝雨涵编辑|张南设计|甄尤美豪华车市场的外资品牌垄断时代,已然落幕。20

韩三楚:你答应的东西一定要想办法实现

共探新营销,共创新可能作者|张霖郁编辑|黄大路设计|甄尤美韩三楚首次接到大众汽车中国核心高层邀请,以

学习华为IPD运动,中国汽车业的一次大反思

共探新营销,共创新可能撰文|王菁编辑|张南设计|甄尤美2025年,堪称是继1953年、1978年、2

美国最铁盟友,倒戈中国汽车

共探新营销,共创新可能编译|吴静编辑|黄大路设计|甄尤美来源|InsideEVs、Automotiv

“油电壁垒”时代终结?一汽奥迪A5L乾崑智驾®版热销背后的新价值逻辑

共探新营销,共创新可能作者|吴静编辑|黄大路设计|甄尤美过去相当长一段时间,消费者在选车时往往陷入两

西班牙,正上演中国汽车的“诺曼底登陆”

共探新营销,共创新可能撰文|杜咏芳编辑|张南设计|甄尤美Editor'snotes编者按最近几年来,

奇瑞副总裁公开放狠话,“道不同不相为谋”

共探新营销,共创新可能撰文|王厅(奇瑞汽车股份有限公司副总裁、采购中心执行总监)编辑|温莎设计|甄尤

第十二届金轩奖终审,寻找什么才是真正的好营销?

共探新营销,共创新可能撰文|杜咏芳编辑|黄大路设计|甄尤美“金轩奖要做行业风向标,让大家知道什么是好

问界百万下线:高端新能源从“拼产品”走向“拼体系”

共探新营销,共创新可能作者|温莎编辑|黄大路设计|甄尤美行业里最容易被高估的,是销量;最容易被低估的

后窗,正在从车尾消失

共探新营销,共创新可能作者|杜咏芳编辑|黄大路设计|甄尤美设计师们在后窗身上玩过无数花样,弧形、拐角

“活着就有机会”,冬天里的造车新势力

共探新营销,共创新可能撰文|温莎编辑|黄大路设计|甄尤美2026年的第一场汽车发布会,是蔚来100万

柔软的塞尔维亚,有意味的桥梁

共探新营销,共创新可能撰文|常笑/杜咏芳/吴静编辑|张南设计|甄尤美Editor'snotes编者按

宝马为什么降价?

共探新营销,共创新可能撰文|张霖郁编辑|黄大路设计|甄尤美2026年1月1日,轮到传统豪华车企在中国

于无声处听惊雷:起底全球汽车巨头起亚的韧性与反攻

.共探新营销,共创新可能撰文|郝雨涵编辑|黄大路设计|甄尤美中国车市正处新旧角力的混沌期,格局未定、

我们为什么还在拼命“造车”?

年末欢聚,共启新程!作者|陈津(长安汽车采购中心副总经理)编辑|莫莉设计|甄尤美Editor'sno

贾可吴伯凡吴声张晓亮,4万字2025-2026跨年对谈全文(上)

共探新营销,共创新可能撰文|编辑部编辑|张南设计|常笑2025年,汽车人干到了最后一分钟。12月31

2026年初,我们这样在拉斯维加斯度过轩辕新汽车之夜

.共探新营销,共创新可能撰文|张南编辑|黄大路设计|甄尤美尽管有数字显示,这次来美国参加2026年消

千里智驾“上桌”,“高含模量”角逐智驾牌局

.共探新营销,共创新可能撰文|温莎编辑|黄大路设计|甄尤美又一家明星智驾公司上桌了。随着L3级智驾商

月销破4万,广汽埃安打响国民好车概念

共探新营销,共创新可能撰文|吴静编辑|黄大路设计|甄尤美自2024年11月15日启动“番禺行动”以来

行者卓驭,做好“智驾合伙人”

.共探新营销,共创新可能撰文|温莎编辑|黄大路设计|甄尤美2025年,中国智能辅助驾驶行业进入头部整

CES 2026,万物皆可汽车?

共探新营销,共创新可能撰文|杜咏芳编辑|黄大路设计|甄尤美拉斯维加斯会议中心始建于1959年,期间经

匈牙利:三种诱惑与多重挑战

共探新营销,共创新可能撰文|张霖郁编辑|黄大路设计|甄尤美Editor'snotes编者按最近几年来

贾可对话王谭:“我在小鹏吵了职业生涯最多的架”

共探新营销,共创新可能撰文|杜咏芳编辑|张南设计|甄尤美“何小鹏找了我三次,最后一次是在2023年,

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