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新势力A级车几乎全军覆没,为何唯有TA 俩挽尊?

8月份,新能源汽车的零售渗透率已经达到了37.3%,创下了2022年以来的新高。短短两年的时间,新能

造车新势力第二梯队扎堆求上市,资本还听新故事吗?

👆点击Tech星球>点击右上角“···”>设为星标🌟Tech星球(微信ID:tech618)文|任雪

注定不走量 但走心 你看好35.8万元起售的蔚来EC6么

新能源浪潮风起云涌的当下,当下的中国车市中难免出现诸多鱼龙混杂的乱象,除去令各大品牌水深火热的价格战

开心汽车是威马的“白衣骑士”吗,能否逃过新一轮“洗牌潮”?

威马汽车(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)“倔强”,这是很多了解威马汽车的人对它最为高频的评

威马三度IPO失败被开心汽车收购能否起死回生

经济观察报记者周菊已深陷泥沼的威马汽车,一直在寻找可能的生存机会。9月10日,威马汽车在官方微博发文

威马沈晖:中国新能源厂商在慕尼黑车展吓到欧洲人了

【智车派新闻】近日,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)宣布,欧盟

买下威马的开心汽车,是乞丐版贾跃亭?

戏幕起,戏幕落,只留下一场荒唐的闹剧。9月11日晚,开心汽车宣布,已经与威马汽车签署了非约束性并购意

市值7亿二手车商蛇吞象:开心汽车拟收购估值170亿威马

本文来源:时代周报作者:何珊珊前脚在破产边缘,后脚重生有望,威马汽车真是拿了一手跌宕起伏的商业剧本。

“开心汽车”接手,威马抓住救命稻草

9月11日晚,开心汽车正式宣布与威马汽车签署非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购其股东持有

花光400亿,沈晖抢救威马

濒死的威马峰回路转。9月11日,开心汽车宣布,已经和威马汽车签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数

最快年底前完成并购,威马换壳续命

威马重生的希望,压在了林明军身上。文|《中国企业家》记者任娅斐编辑|马吉英头图来源|中企图库折戟港股

威马第三次冲击IPO失败,开心汽车成为沈晖白衣骑士?

本文来源:时代财经作者:罗夏威马汽车第三次上市的尝试失败了,但沈晖找到了新的救星。9月10日,威马汽

威马的卖身记

近些年来,国内的新能源汽车市场呈现出爆发式增长。用一些网友的话来说,在产销量、渗透率的持续狂飙中,国

Apollo、FF、开心汽车多方开撩,威马真成香饽饽了吗?

9月11日晚,开心汽车宣布与威马汽车达成了非约束性并购意向书,打算增发一定数量的新股,从而买走威马股

上市梦彻底破碎,被开心汽车并购的威马何时才能真“开心”?

老话讲:眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。对此,作为曾经国内造车新势力“四小龙”之一的威马汽

威马汽车“卖身”,这次能不能改命?

中新经纬9月12日电题:威马汽车“卖身”,这次能不能改命?作者张翔北方工业大学汽车产业创新研究中心研

欲分出海一杯羹,二手车商能否“开心”并购威马汽车?

封面在借壳上市失败后,威马汽车选择另寻出路。9月10日,开心汽车(NASDAQ:KXIN)宣布,其已

上市告吹后 开心汽车宣布并购威马

快科技9月12日消息,日前,二手车零售企业开心汽车宣布,已和威马汽车签署非约束性并购意向书,计划增发

威马或“卖身”给开心汽车?

9月11日,开心汽车宣布已和WMMotorHoldingsLimited(以下简称“威马汽车”)签署

威马汽车借壳上市梦碎,创始人沈晖仍“在线”

当年新势力造车的老大哥,与“蔚小理”齐名甚至更强,号称“销量榜前列”的威马汽车,如今被打上了“无售后

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