《科创板日报》4 月 19 日讯（记者 黄心怡）今日，2026 北京亦庄人形机器人半程马拉松比赛举行。
当发令枪响，一个身披红黑机甲、身高 169cm 的身影率先冲出，它就是荣耀首款人形机器人 " 闪电 "。
最终，" 闪电 " 以 50 分 26 秒的净用时夺得自主导航组冠军，比去年冠军 " 天工 Ultra" 的 2 小时 40 分 42 秒快了近 2 倍，甚至超越人类半马世界纪录 "56 分 42 秒 "。 而去年冠军 " 天工 "Ultra 跑完全程用了 2 小时 40 分 42 秒，一年过去，整整快了将近两个小时。
除人形机器人外，荣耀还计划入局四足机器人领域，正打造四足机器狗安仔、灵巧手鲁班等产品。
▍为何能够夺冠：自研液冷散热系统和一体化关节模组
荣耀机器人团队目前涵盖整机、硬件、运控、感知、具身 AI、测试等领域，团队覆盖北京、上海、深圳多地。
此次参赛的荣耀自研机器人包括 " 闪电 "、" 元气仔 " 两款。
其中，荣耀 " 闪电 " 是此次的夺冠选手，为身高 169cm 的大尺寸人形机器人，具备自主感知导航能力，搭载自研高动态运动系统，专为运动陪伴打造，支持运动场景下的实时互动反馈，如灯带与标志性交互动作，未来将融入城市夜跑等街头运动场景。
荣耀机器人能在首次参赛就碾压专业厂商，是将手机领域积累的技术，向机器人进行了迁移。
比如，针对电机长时间高负荷运转发热的难题，荣耀团队为机器人自研液冷散热系统，液冷管道可像毛细血管般深入电机内部带走热量，高功率液泵可实现每分钟超 4 升的换热流量，解决高负荷运动状态下的散热难题。
动力方面，机器人采用荣耀自研一体化关节模组，峰值扭矩可达 400 牛米；控制方面，依托荣耀全栈自研的高动态运控算法、多传感器融合技术，" 闪电 " 能够自适应赛道复杂路况，把控重心，保持稳定奔跑状态。
赛前测试显示，该机器人连续奔跑 10 公里后，主力电机最高温度仅 31.5 ℃，从根源上避免了电机过热宕机问题。
此外，荣耀机器人在设计之初，基于人类优秀的运动员研发了 0.95 米的大长腿，这是其外观上非常大的改进。
荣耀方面对《科创板日报》记者表示，将持续聚焦具身智能领域，深耕商场、工厂、家庭三大场景，不断优化人形机器人性能，推动技术成果加速走向消费级场景应用。
快思慢想研究院院长、特邀评论员田丰认为，机器人半马的本质竞争单元不是 " 零件 "，而是 " 系统能量运动效率 "。
" 宇树 H1 的极限速度已达 10m/s，天工 Ultra 的关节全部自研，论单项硬件指标，荣耀‘闪电’未必占优。但荣耀多年磨砺于用最小散热面积、最小电池体积、最低功耗预算撑起旗舰芯片的满血性能，这套热 - 电 - 算法协同优化基因，被完整地搬进了机器人。"
田丰认为，专业本体厂商过去建立护城河的方式，比如堆精度、堆扭矩，在系统竞争时代仍不足够。手机厂商则用系统集成思维赢了所有人，这是 " 系统熵减能力 " 对 " 零件峰值性能 " 的非对称竞争能力。机器人行业必须承认，竞争已经进入了系统层。
▍为何要造机器人：手机市场增长放缓 荣耀需要新叙事
当前的荣耀，正身处手机市场的 " 围城 " 之中。2025 年下半年存储价格大幅上涨 , 给全球智能手机行业带来了显著的成本压力 , 尤其冲击了低端市场。
4 月 15 日，IDC 最新发布的《全球季度手机跟踪报告》初步数据显示，2026 年第一季度，全球智能手机出货量同比下降 4.1%，至 2.897 亿部，这打破了自 2023 年年中以来市场连续十个季度的增长势头。对比来看，2025 年同期全球智能手机出货量为 3.049 亿部，本季度行业出货规模同比缩减 1520 万部，市场下行态势凸显。
在全球智能手机市场整体收缩的大环境下，一季度国内终端市场同样承压。IDC 数据显示，2026 年第一季度，中国智能手机市场出货量约为 6901 万台，同比下降 3.3%。而荣耀以 890 万台（12.8%）排在第五位。
值得注意的是，IDC 与 Counterpoint 均提到，得益于其转向海外扩张的策略。荣耀一季度出货量实现亮眼增长。其中，Counterpoint 数据显示，该季度荣耀的销量同比增长 25%，成为该季度唯一实现正增长的安卓手机厂商。而 IDC 报告同样指出，该季度，前五名之外，荣耀、联想（摩托罗拉）和华为等厂商也实现了正增长。其中，荣耀的同比增幅在前十大厂商中最高，达到 24%。
虽然海外市场成为亮点，但全球手机市场整体下滑，荣耀面临单一终端业务的增长天花板。更关键的是，荣耀正处于 IPO 关键期。2025 年 6 月完成上市辅导备案。
资本市场需要的不是一个 " 传统手机厂商 "，而是有新增长曲线、有技术壁垒、有未来想象空间的 "AI 终端生态公司 "。
" 荣耀正在做机器人。机器人怎么练出来的？研发技术人员每天晚上都拉着机器人去爬山，不断更新算法加强实践。" 荣耀 CEO 李健此前在采访称，"任何公司在不同阶段都会有不同增长曲线，荣耀作为 AI 终端生态公司，我们也将会打造第二、第三乃至更多增长曲线。"
根据此前发布的 " 阿尔法战略 "，荣耀将从智能手机制造商全面转型为全球 AI 终端生态公司，并计划未来投入超 100 亿美元建设 AI 终端生态。除人形机器人外，荣耀今年还推出了搭载云台摄像头的 " 机器人手机 " —— Robot Phone，相当于将智能手机与大疆 Pocket 口袋相机合二为一。
荣耀选择跨界人形机器人，除了证明自身的技术实力与转型决心，更为资本市场注入新叙事。
▍能跑多远：" 大脑 " 或是决胜关键
与去年首届赛事相比，今年机器人半马参赛规模实现近 5 倍增长。来自全球的超百支队伍、300 多台人形机器人参与角逐，覆盖北京人形机器人创新中心、荣耀、宇树、松延动力等头部企业，以及清华、北大、中科大等高校、科研院所等多元主体，并拓展 5 个海外队伍。
自主导航技术成为今年最大亮点。
去年，绝大多数赛队依赖人工遥操作，今年自主导航队伍则占比近 40%，较去年大幅提升。超 100 支赛队挑战 " 全自主完赛 "，无领航员、无轨道、无外部引导信号，仅依靠激光雷达、视觉传感器融合感知完成路径规划与动态避障，跑完 21 公里全程。
这标志着人形机器人实现了从 " 能走 " 到 " 能自主跑 " 的关键跨越，也印证了国产机器人在本体领域的全球领先水平。
不过，人形机器人想要真正走入千家万户，" 大脑 " 的智能化程度仍需提升。宇树科技创始人王兴兴曾表示，人形机器人难以更进一步迭代的核心原因，是机器人大模型的水平不足。" 现阶段的机器人大模型还是不够用，仅类似于 ChatGPT 发布前 1-3 年左右的水平。"
对于机器人商业化落地面临的挑战，Arm 物理 AI 事业部执行副总裁 Drew Henry 认为，时延问题、场景与生态碎片化，以及功耗与热管理限制也值得关注。物理 AI 需在微秒或毫秒级内完成 " 感知信号到执行控制 "，是极高复杂度的计算挑战。行业虽能打造单台高性能机器人，但软硬件碎片化阻碍大规模部署。物流中心、工业园等高密度机器人场景，面临高功耗、热管理、网络带宽难题，系统需在严格功耗与散热约束下稳定运行。
根据高盛最新预测，2026 年人形机器人出货量将达 5.1 万台，2027 年升至 7.6 万台，较 2025 年的 1.5 万台至 2 万台大幅增长，驱动因素涵盖工业、物流、科研及娱乐应用。
这场在北京亦庄举行的人形机器人半程马拉松虽已落幕，但机器人赛道的长跑才刚启程。无论是新晋黑马荣耀，还是宇树科技等专业选手，最终谁能笑傲终点，尚难定论。
