

此番言论的背景是当时汽车行业出现 " 燃油车已死 " 的论调,同时国内市场价格战激烈 。李书福认为,内燃机技术仍有强大生命力,燃油车与电动汽车将长期共存 。
李书福进一步解释了吉利全球化收购的逻辑,强调吉利是制造业企业而非资本运作者,收购沃尔沃、入股奔驰等举措是为了学习安全技术、豪华车制造等 " 真本领 " 。在市场竞争策略上,他明确表示吉利不参与价格战,而是坚持打价值战、技术战、品质战,通过多元化技术布局应对市场变化 。
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视觉 | 金克斯 轮值主编 | 石峰轩


此番言论的背景是当时汽车行业出现 " 燃油车已死 " 的论调,同时国内市场价格战激烈 。李书福认为,内燃机技术仍有强大生命力,燃油车与电动汽车将长期共存 。
李书福进一步解释了吉利全球化收购的逻辑,强调吉利是制造业企业而非资本运作者,收购沃尔沃、入股奔驰等举措是为了学习安全技术、豪华车制造等 " 真本领 " 。在市场竞争策略上,他明确表示吉利不参与价格战,而是坚持打价值战、技术战、品质战,通过多元化技术布局应对市场变化 。
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