刚用小米YU7捅了特斯拉一刀 雷军立马递上“创可贴”

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产能地狱VS订单天堂：小米YU7狂欢背后的三重绞杀战

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日产汽车2000亿日元巨亏背后：断臂求生的电动化救赎

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理想MEGA地库起火，居然还不是理想起火的孤例？

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中国长安谢幕，辰致科技启航 重庆长安与辰致并立新央企？

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合资纯电黑马对阵自主销冠王！别克E5与比亚迪宋PLUS EV谁更值得入手？

点击上方“道哥说车”关注【文/财圈社&道哥说车惠灵顿泽】在15万级纯电SUV市场，别克E5凭借“降维

前华为车BU大佬王军空降千里科技 能给这家老牌车企带来啥？

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奥迪的“务实刹车”：当电动化理想撞上燃油现实

点击上方“道哥说车”关注四环标志仍在闪耀，但工厂里内燃机的轰鸣比电动马达的蜂鸣更持久地回响。6月18

全面电动化？奥迪撤回了一个“承诺”

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百万用户驶入无界生态：星纪魅族Flyme Auto重塑智能座舱格局

点击上方“道哥说车”关注当汽车工业迈入智能化3.0深水区，行业深陷“硬件迭代滞后”与“生态孤岛”的双

NVIDIA RTX 助力的AI工作站——借助AI进行实验、原型设计和创新

广汽丰田“聚变2030”：一场由“中国智慧”驱动的智电革命

点击上方“道哥说车”关注2025年的中国汽车市场，正在上演一场前所未有的变革大戏。当大多数合资车企还

宝能汽车：我还活着！评论区：那就还钱！

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极越一幕重现！哪吒汽车方运舟遭围堵，公司或破产重整

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多家车企承诺“60天账期” 供应商：良性开端，但不要玩套路

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四维图新公告价格战影响短期盈利！汽车行业的降价有既得利益者？

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增程神教+1，这回是BMW！

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5月上市车企销量：比亚迪继续当冠军 上汽元气恢复

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新央企赋能！阿维塔立下长远目标，或跑出加速度

点击上方“道哥说车”关注“如今，阿维塔有了更加坚实的后盾，在人才、资金、技术等方面得到更强有力的支持

6.68%跌VS 3.34%涨！长安夺“独立王座”，东风陷迷雾

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长安与东风重组告吹 长安汽车或将升为副部级央企

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雷军虽然会被网络鸡汤洗脑，但小米汽车可能真会被人“仰望”

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理想汽车一季度业绩增速放缓 现金储备反倒直追比亚迪？

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独家：大卓智能耽误奇瑞智能化战略 邬学斌挂帅奇瑞智能化中心

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MONA 03卖这么便宜，何小鹏能赚到钱吗？

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方运舟或遭罢免，造车新势力中最后一个“专业老板”黄了

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大事也是好事，朱华荣再谈和东风重组

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吹鬼灯，还是鬼吹灯？

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比亚迪之后，吉利出手 价格战又双叒叕来了

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混动系统可战吉利、比亚迪？奔腾悦意07上市限时优惠价9.98万起

点击上方“道哥说车”关注【文/财圈社&道哥说车麻建宇】ALLIN新能源之后，一汽奔腾正在新能源赛道狂

什么样的工业产品降10万还能保证质量？

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14个创作工作室坐拥469项专利，华晨宝马以技术创新迎接新世代

点击上方“道哥说车”关注在沈阳这座中国工业重镇的核心地带，华晨宝马沈阳生产基地正以持续迸发的创新活力

高合汽车掀开了棺材板？

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四季度盈利有戏？小鹏第一季度财报发布，仅亏6.6亿元

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Robotaxi有戏？嗯，看起来是！

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合资逆风局中的MVP 一汽丰田销量长红的密码是……

点击上方“道哥说车”关注近年来，合资品牌市场份额逐渐下滑，多数合资品牌正处于逆风局中。但一汽丰田的市