多家车企及供应链企业发布技术合作、产品与融资动态

4 月 19 日，一汽红旗宣布与华为乾崑展开合作，称将实现 " 经典 × 科技 " 融合。法拉第未来获得美国某机构投资者 4500 万美元新融资，用于推进 EAIEV（包括 FXSuperOne 分阶段交付）及 EAI 机器人业务。 长城汽车在归元 S 平台技术发布会上，董事长魏建军表示 " 专属电动车平台是伪命题 "，并介绍该平台支持燃油、插混、油混、纯电、氢能五种动力形式，采用模块化架构，适配全球市场。 蔚来就 ES9 采用隐藏式门把手作出说明：该设计具备自动弹出、感应迎宾和降低风阻功能；碰撞后可自动解锁弹出，亦可通过机械结构手动开启；车内设有荧光应急拉手，配备双低压电池冗余系统；具备破冰能力，支持手机 APP 或车外 NOMI 强制弹开；符合现行国标，新国标限制适用于 2027 年 12 月 31 日后公告的新车。 问界加入由宝马与梅赛德斯 - 奔驰创立的超充合资公司逸安启，三方各持股 33.3%，共同推进中国豪华超充网络建设，问界车主将享有与宝马、奔驰车主同等的专属充电权益。 奥迪与上汽集团签署战略合作协议，联合开发奥迪下一代纯电车型，并在上海设立创新技术中心。双方计划基于下一代智能数字平台开发四款 AUDI 品牌新车，覆盖 B 级与 C 级市场，未来几年内陆续上市。 比亚迪方程豹官宣全新系列，已发布预热海报，具体名称与车型尚未公布。吉利汽车集团 CEO 淦家阅透露，极氪 9X、8X 正加快全球开发进度，预计最快第三季度推向海外市场。 针对本田拟关闭合资工厂的消息，东风本田回应称运营正常，暂无关停计划；广汽本田表示正结合市场变化优化战略布局、提升运营效率。 禾赛科技在 2026 技术开放日发布全球首款 6D 全彩激光雷达超感光芯片毕加索 SPAD-SoC，搭载该芯片的 ETX 系列激光雷达最高支持 4320 线全彩 4K 超高清感知，最远测距 600 米，可识别 150 米内 15cm × 25cm 小物体，预计今年下半年量产交付。 武汉经开区相关负责人访问法雷奥集团总部，推进武汉车灯工厂扩产合作。法雷奥武汉研发中心拥有超 1500 名研发人员，占其在华研发团队三分之一，自主研发的 15 毫米超薄远近光模组已出口欧洲。 欧摩威集团与无界动力签署战略合作协议，围绕具身智能技术在汽车电子制造场景的应用展开合作，将以无界动力具身智能大模型为核心，联合开发机器人核心硬件，提升感知与执行部件性能。 受中东局势及霍尔木兹海峡封锁影响，全球能源市场波动加剧。丹麦第一季度私人消费者新车中电动车占比约 95%。 具身智能公司加速进化（Booster）完成近 10 亿元融资，由北京高精尖产业基金、京国盛基金与华控基金联合领投，多家机构参与投资。 小米集团任命胡峥楠为集团副总裁、汽车部 CTO，宋钢为汽车部副总裁、参谋长。这是小米汽车自 2021 年宣布造车以来首次设立 CTO 岗位。