" 我们不发 PPT 技术和产品。"
李慧说，我们的第二代刀片电池及全球最快充电速度的闪充技术，以及全球最长纯电续航里程车型，都是发布即量产。他强调要用事实说话一较高下，喊话 " 欢迎朋友们到店试驾 "。
3 月 5 日，比亚迪扔出王炸——常温下 10% 充到 70% 只需 5 分钟，充到 97% 只要 9 分钟，即便在零下 30 度的极寒环境，充电时间也只比常温多 3 分钟。CLTC 续航直接干到 1006 公里，补能效率也干到了 5 分钟 400 公里。
断代领先不仅把燃油车最后的护城河加油便利填平了，还让电动车阵营里的 " 超充 "、" 换电 " 故事索然无味。
之后，各种质疑不绝于耳。
最狠的是一个月后的两场发布会。
一场是 4 月 7 日领克 10 系列的发布会，吉利甩出了一张写着 " 充电技术新纪录 " 的海报：10% 充到 70% 只要 4 分 22 秒， 10% 到 80% 最快 5 分 32 秒，10% 到 97% 仅需 8 分 42 秒，充电 1 秒补能 2 公里。此举也被视为吉利向老冤家比亚迪的 " 专业 " 捅刀子。
一场是 4 月 21 日宁德时代的 " 超级科技日 " 发布会，宁德时代集中发布包括第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池在内的多想新技术，并明确钠离子电池年内将实现大规模量产。
发布会上，宁德时代称，第三代神行超充电池满电仅需 6 分钟，麒麟凝聚态电池最高续航 1500 公里，还放出了 "25 万以上车型选择磷酸铁锂是变相减配 " 的狠话。
宁德时代的发布会离李慧的微博发言不到 12 小时。
谁在用 PPT 的技术产品搅局？李慧没有点名道姓。
评论区里，多数网友都在力挺比亚迪，" 好产品，不画饼，直接试驾 "，" 有些公司除了 PPT，连一个视频都没有 "，" 用得着的才叫顶尖技术，PPT 技术都是愿景 "。
还有网友留言，比亚迪给友商上的强度太大了。
来源：星河商业观察
