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CLauto酷乐汽车 1小时前

Karma 推出限量 9 台专属定制计划,首车 Eximius 1 搭载插混 V8+1200 马力,赛道孤品

# CLAUTO / 酷乐汽车 #

# Karma #

# Eximius 1 #

Author / 酷乐汽车

Karma Automotive 发布了一项全新顶级定制专属造车计划,仅面向九位特殊客户,为每人打造一台独一无二的定制车型。该系列首款作品是主打赛道性能的 Eximius 1,配备极具攻击性的空气动力学套件以及 V8 混动总成。

Eximius 1 外观可以看作是 Gyesera 的强化版本。

Gyesera 是已停产的 Revero 的继任车型,而 Revero 本身脱胎于 2011 年初代 Fisker Karma。这台定制孤品保留了原车的座舱框架、车顶线条、车灯与车门结构,其余部分全部重新设计。

这套激进的车身套件包含全新前后保险杠,搭配充满未来感的进气与出气口,两侧配有斜向日行灯。此外还有带通风口的引擎盖、碳纤维加宽轮拱、带有气动鳍片的加宽侧裙、结构复杂的扩散器以及固定式尾翼。

车身主色调为极光蓝,搭配白色拉花与外露碳纤维饰件。

车内搭载四张 Recaro 桶型赛车座椅,Alcantara 材质内饰采用极光蓝与月尘灰配色,同时大量使用碳纤维。中控台上设有赛车风格的紧急断电开关,后排两座之间还固定了一顶定制碳纤维赛车头盔。

Gyesera 车型近期已经从纯电方案改为增程式架构,综合输出 566 马力; Eximius 1 的动力规格更为强悍。该车采用串联插电混动系统,核心为一台 6.2 升 V8 发动机,这款发动机源自通用汽车。

据 Karma 官方介绍,这套动力系统综合功率约 1200 马力,其中内燃机输出 550 马力,电机输出 650 马力。强大动力让这台四座赛道猛兽零百加速仅需 2.7 秒,最高时速可突破 322 公里 / 小时。

这台孤品车型底盘基础仍是 Fisker 时期沿用至今的铝合金空间车架,但针对操控做了大量升级:配备 hlins 半主动悬架、加宽轮距,21 英寸镁合金轮毂内部搭载碳陶刹车系统,搭配分体式开槽刹车盘。

Karma Eximius 1 计划于 2027 年交付,仅此一台,不再复刻。售价暂未公布,但从其大规模定制改造来看,它极有可能成为 Karma 品牌迄今为止最贵的车型。

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