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“35岁，在别人看来，好像是个坎儿......”长城汽车一段走心文案，短时间内，走红网络。在各大车企
6月份，岚图销量10053台，已经连续几个月破万，这个品牌给我的印象是稳扎稳打的一个品牌，从梦想家到
1月，30家车企加码价格战；2月，合资以一口价打响反攻号角；3月，一起事故将智能驾驶推上风口浪尖；4
6月，阿维塔销量达到10153辆，作为一个单价较高的豪华新势力品牌，它的销量总算上了加速的轨道。那在
一台汽车好卖与否，与产品力、品牌力有关，亦和人相关。本质上，所有的结果都和人紧密相连，故而有“晋升”
7月1日的到来，意味着2025年过去了一半。上半年，汽车产业各类的事件如同一场风暴席卷而来，让人印象
6月26日，小米YU7正式上市，官方指导价25.35万元-32.99万元。上市当晚10点开始接受支付
在“共享单车”最疯狂的2017年，全国曾涌入77家包括摩拜、OFO、小蓝等企业，当时工信部曾统计，累
在燃油车时代，日产天籁就是B级车里面，舒适的代表性车型，而到了新能源时代，这个强项不仅被日产保留，而
3000辆中国汽车烧足20天，终于沉入太平洋，炽热的火焰挡不住出海的趋势，反而烧得更旺。1-5月，中
鸿蒙智行成功打造的第一个品牌问界，在重庆；在吉利相关公司的重组下，褪去了“力帆”二字，摇身一变成为的
有人领先，有人式微，新能源汽车这条全新赛道，就是这么起起伏伏。新能源汽车的拼杀，远没有结果，根据最新
上市1小时订单破万，累计订单近3万辆——广汽丰田铂智3X的爆发式成功，绝不仅仅是合资品牌在新能源赛道
9，一个极具尊贵的数字，在车系里面，往往属于旗舰级的存在，问界M9、理想L9、腾势N9，等等等等，无
传统车企“口水战”已过去一周，那边厢各大集团为了汽车产业的未来打得不可开交，这边厢的新势力阵营倒是不
一年前，2024年的北京国际车展之上，颇负盛名的G级越野“满电加身”，被外界解读为汽车发明者对全新的
驶向海外的巨轮轰鸣作响，2月份已向港交所递交了招股书的奇瑞，欣然赶赴香港车博会，集结旗下的新能源车型
近日，香港车博会开幕，史无前例地，大批中国车企集体“南下”，包括一汽、比亚迪、奇瑞、小鹏、零跑、长安
近日，重庆论坛上，各家车企抛下偶像包袱公开打口水战，表面是互怼，背后却是施压。不堪舆论倒逼，会议过后
今年小鹏最重磅的车型就是G7了，一台4米89车长、带全车座椅通风、加热、按摩的大五座，搭载三颗图灵芯
首月突破8万大定，周交付超3700台，毫无疑问，问界M8绝对是当下最火的SUV。外形方面，问界在中国
一个重庆汽车论坛，让中国车市俨然变了天，车圈舆论战迎来了前所未有的高度、深度以及广度。经此一役，“黑
农历年过后，一则长安、东风重组的消息传出，历经4个月的时间，高管们的人事变动，以及品牌运营期间的一些
上任MG名爵品牌事业部总经理不到半年，周钘惨遭“下台”，结束了上海的半年游。虽说从2022年加入小米
随着新的一月拉开帷幕，5月的新势力销量榜也新鲜出炉。这次的成绩单尤为亮眼，有车企连续3个月夺冠，有车
消费者狂炫“降价带来的实惠”，魏建军如同定时闹钟一样，适时露脸痛斥降价狂欢已然击穿底线，偌大的链条产
新能源时代，现在的辅助驾驶技术确实是日新月异，各个厂家都不遗余力去宣传自己研发的驾驶辅助功能，但其实
趁着全行业智驾减速的空挡，奇瑞终于抓住机会，狠下心整治自己不争气的智驾部门。第一刀，则是砍向了旗下辅
要说最懂造豪华的中国品牌，目前的答案或许就是问界。问界M8上市34天立即突破8万大定，今天看到实车，
带天地门、城市辅助驾驶、智能座舱还有快充，而且预售价才8.99万元起？今天我们试的是东风纳米06。东
20万级别，买插混大五座，还有智驾，冰箱彩电大沙发，今天体验的是传祺向往S7。传祺向往S7车长4.9
一年大刀阔斧的成果——2025年第一季度净利润同比增长11.40%，2025年前4个月的销量同比增长
近日奇瑞捷豹路虎传来好消息，原小米汽车高管文飞近日转投奇瑞，出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁，兼任FR
车市诚意之作越来越多，各大车企也都清晰地认识了自己，卖个好价，图个好的销量，故而在各方面的动作上，可
由广汽主导，联合华为和宁德时代打造的传祺向往S9终于能近距离体验到了，这是传祺向往系列首款高端旗舰S
近10年中国汽车飞速发展，中国品牌市场占有率已从近40%上升至61.9%，然而在豪华车领域，中国品牌
