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13.58万元起,宋L DM-i、宋PLUS DM-i上市,新能源将加速替代燃油!

7月25日,比亚迪双宋——宋LDM-i和2025款宋PLUSDM-i正式上市,官方指导价13.58-

终端实探:宝马i3裸车超22万元,奥迪A4L即将涨价,凯迪拉克官方没动作

全文共:3301字阅读需要:8分钟转载请标注:12缸汽车原创7月,触动车圈的必是宝马退出价格战,一石

17.99万上800V!试驾小鹏G6暗夜黑

如果说萝卜快跑是无人驾驶出租车的第一梯队,那它就是C端智能驾驶的第一梯队,今天试驾的是小鹏G6暗夜黑

MEGA失利之鉴?起售降6万,极氪009死磕小鹏X9,纯电MPV亏钱一博!

今年以来,不少于五六款MPV全新上市或改款上市,新能源的腾势D9和燃油的赛那之地位始终没法被撼动,都

1个月后再度大考!极越07将上市,不到20万起售有戏?

2023年10月份,极越01上市,上市一个月,该车官降3万元。神速的官降动作,没有让新车获得良好的市

跌落神坛的雷克萨斯:从爱买不买到大幅

宝马宣布退出价格战闹得沸沸扬扬,一人起而万人从,奔驰与奥迪很快被传与宝马统一战线,丰田、本田等合资也

宝马涨价后续:多地4S店拒不交车,临时要求加价3万元

不久之前,宝马退出价格战24小时后的调价状况,获得了大量网友的关注。想不到的是,在正式开始的执行阶段

起售不低于30万元,撑起长安启源E07高价的底气是什么?

长安启源全新车型——E07,起售价不低于30万元?在价格战打得激烈的背景下,我们再看到这个数字时,或

王传福对话九牧林孝发,亲自交付仰望U8,跨界联手出海?

继“冰箱彩电大沙发”上车之后,汽车又要和卫浴联名?7月18日,比亚迪王传福来到福建泉州,对话九牧集团

6个月演绎汽车百年史,绝望到呐喊,痛苦至癫狂

全文共:3914字阅读需要:9分钟转载请标注:12缸汽车原创182天后,宝马兀自宣布退出价格战,行业

近21万元起售的ID.UNYX与众,镶金边之后真能与众不同?

20.99万元起的ID.UNYX与众贵不贵?上市就被讨伐?7月19日晚,大众汽车安徽的首款车型ID.

MEGA月销仅589辆!纯电失利后寄望智驾,理想还有什么大招?

近日,理想第二款纯电动车谍照曝光,传言将定名“理想M8/M9”。根据谍照,有网友渲染出实车的预测图。

体验第二代AION V城区无图NDA,安全逻辑意料之外

全球亮相20多天后,第二代AIONV正式开启了动态试乘试驾体验,并且将NDA作为重头戏。对笔者来说,

互斗何时止?国外车企联手抬价操控市场,国内车企愤怒互撕!

在这个行业寒冬,最大的自由莫过于不卷的自由。近日,由于价格战导致门店亏损严重,宝马中国将涨价保量。有

奇瑞第一、比亚迪暴增、吉利上调目标,中国大厂卷到国外

2023年,中国汽车拿下三个“全球第一”,分别是产销量全球第一、新能源销量全球第一以及出口量全球第一

原型车打不过仿造车,福特烈马斗不过国内“方盒子”

硬派越野有多火?从长城坦克、比亚迪方程豹以及奇瑞捷途这几个品牌,可窥探一二。有人说是新能源带火了硬派

一个月961辆,秦PLUS没卷走卡罗拉,卷垮了飞度

飞度,一款曾经的神车,月销可达万辆以上,在A0级市场中独舞,其它竞品皆是陪衬。而今,终端价格不稳,销

上汽换帅一天后:忽曝降薪,王骏的难题,王晓秋来解?

7月10日,上汽集团公告称,掌舵十年的原董事长陈虹辞去董事长及其他职务,选举王晓秋为第八届董事会董事

北汽决战前夕:烧掉27亿,临阵换将,押注享界,拽紧华为!

临阵换将,对于上任只有3个月的北汽集团董事长张建勇来说,他必须采取雷厉风行的行事风格。毕竟半年烧掉2

6月中型以上轿车销量榜:SU7超越A6L,秦L交付爬坡,P7不见踪影

6月中大型轿车销量榜出炉,挤进前十的品牌有特斯拉、小米、极氪等新势力,也有如BBA、比亚迪、大众等老

油耗开启2时代,9.98万的秦L和海豹06是怎么做到的?

如果说小米SU7是今年给整个汽车行业丢下的第一颗炸弹,那么“998”的秦L和海豹06,就是2024年

大集团半年谁称雄?比亚迪遥遥领先,上汽、广汽无奈下滑,长安、长城、东风“保本”

子在川上曰,逝者如斯夫,不舍昼夜。2024年悄然过半,一大批学子在6月交了卷,学有所成者,乐不可支,

浙江太“吉利”?半年增长41%,小鹏长城零跑高管离职,纷纷投靠吉利!

良禽择木而栖、贤臣择主而事,亘古不变的道理。前脚刚是激烈言辞为自己所在的企业站台,后脚忽然销声匿迹,

长城半年得失:利润暴涨1752%后,守住高端、难保低端,坦克捍卫“长城”!

“我们民营企业就是竞争出来的,本身的基因就是市场经济。所以我们根本不怕竞争,我们怕的是不公平竞争。”

极星掀起大调整,北欧品牌夹缝求生

钦培吉调任极星科技首席运营官不到一个月,极星汽车的2023年财报也终于公布。拖延多时,交出了一份不甚

不做“的士版”,有意抬高身价的M03,小鹏的策略在动摇?

承载着小鹏全新意志的M03,在一场朴实无华、不带任何直播技巧、台下又硬是喝彩的发布会上迎来全球首秀。

中国车企的“移花接木”,比亚迪、哪吒、埃安扎堆泰国建厂,欧美对华增收关税或成空?

7月4日,比亚迪在泰国的工厂正式竣工,与此同时,其第800万辆新能源车正式下线。比亚迪的泰国之路不得

华为“放弃”问界,以安主机厂之心

正当鸿蒙智行单月销量再次突破,6月达到46141辆,1-6月累计销量达到194207辆,以细微的差距

车企CEO“阴阳”成风!智己内涵小鹏,吉利暗讽刀片电池,腾势被扒陈年旧事

汽车销量回暖,流量焦虑却在降温。周鸿祎已超过一周没有发布汽车相关的内容;尹同跃、魏建军等车圈大佬4月

车市混战182天:理想低价斗华为,不带油箱卖不好,丰田公开炫技术

6个月,足足182天,到了最后几日,车市的那份躁动都未平静下来。比亚迪低价掀翻了桌子,而在背后,如同

深中通道通车24小时:应急车道自发跑步,摆拍团停车喝咖啡,堵车三小时热晕法拉利

6月30日,深中通道通车。截至7月1日,24小时车流达到了12.5万车次。在这么巨大的车流中,有的是

带车主“野”起来,福特纵享空间再落两店

2023年成都车展上,江铃福特发布了全新渠道品牌——“FordBeyond”,又称福特纵横。其追求是

6月新能源销量:华为理想埃安冲20万辆,极氪、蔚来含金量高,哪吒小鹏显挣扎

燃油车凋零,新能源车雄起,面对蛋糕逐渐被瓜分的情况,丰田、本田的高管们按捺不住,忍受着被唾沫淹没的风

一汽丰田销量“保卫战”:卡罗拉798“贱卖”、bZ3靠网约车翻身、重押普拉多谋利润!

5月车企零售榜出炉,一汽丰田跌出了前十,今年1-5月,一汽丰田累计零售销量为26.05万辆,同比下滑

百公里油耗不足5L?试驾全新凯美瑞2.5L双擎,省钱好开还动力足!

时隔三个月,第九代凯美瑞再次上新,在现有的2.0L混动和燃油版车型的基础上,新增2.5L智能电混双擎

急了!利润暴跌80%、电车无人问津......东本高管怒批国产车背后,难掩合资颓势

“近几年,有些新能源品牌快刀斩乱麻,压缩开发周期,降低品质标准,急于将拼装车推向市场,将隐患转嫁给用

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