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6月新能源销量:零跑4.8万,理想3.6万,长安系爆发,小米或将成一哥

7月1日的到来,意味着2025年过去了一半。上半年,汽车产业各类的事件如同一场风暴席卷而来,让人印象

汽车产业正站在十字路口:卷价格两败俱伤,卷价值才能共赢

在“共享单车”最疯狂的2017年,全国曾涌入77家包括摩拜、OFO、小蓝等企业,当时工信部曾统计,累

小米YU7上市72小时:销售坐享“飞来横财”,用户发起“退订风波”

6月26日,小米YU7正式上市,官方指导价25.35万元-32.99万元。上市当晚10点开始接受支付

11.99万起纯电家轿,它在“沙发”上做到了极致

在燃油车时代,日产天籁就是B级车里面,舒适的代表性车型,而到了新能源时代,这个强项不仅被日产保留,而

欧洲市占翻番,俄媒指责倾销,泰国整治电车补贴!中国汽车海外冰火两重天

3000辆中国汽车烧足20天,终于沉入太平洋,炽热的火焰挡不住出海的趋势,反而烧得更旺。1-5月,中

最新周销量:问界领先,小米式微,蔚来保持3000多辆

有人领先,有人式微,新能源汽车这条全新赛道,就是这么起起伏伏。新能源汽车的拼杀,远没有结果,根据最新

华为“龙虎斗”结局,王军转投千里科技!吃了人才被挖的亏,吉利学聪明了

鸿蒙智行成功打造的第一个品牌问界,在重庆;在吉利相关公司的重组下,褪去了“力帆”二字,摇身一变成为的

爆款密码揭秘:广丰+Momenta+华为+小米,AI生态闭环如何重塑汽车行业格局

上市1小时订单破万,累计订单近3万辆——广汽丰田铂智3X的爆发式成功,绝不仅仅是合资品牌在新能源赛道

9系旗舰高下立判!张兴海赢麻,赵长江谨慎,邓承浩大定解忧

9,一个极具尊贵的数字,在车系里面,往往属于旗舰级的存在,问界M9、理想L9、腾势N9,等等等等,无

车机、起火、召回!段建军“不走捷径”,奔驰赶不上“中国速度”

一年前,2024年的北京国际车展之上,颇负盛名的G级越野“满电加身”,被外界解读为汽车发明者对全新的

上周销量榜出炉:鸿蒙智行重回第一,小米为YU7分产能!

传统车企“口水战”已过去一周,那边厢各大集团为了汽车产业的未来打得不可开交,这边厢的新势力阵营倒是不

同比增长翻倍,引海外油电大战!比亚迪出口“偷塔”!

近日,香港车博会开幕,史无前例地,大批中国车企集体“南下”,包括一汽、比亚迪、奇瑞、小鹏、零跑、长安

星途三条紧箍咒:奇瑞的奥迪,尹同跃的期待,与黄招根的军令状

驶向海外的巨轮轰鸣作响,2月份已向港交所递交了招股书的奇瑞,欣然赶赴香港车博会,集结旗下的新能源车型

作秀还是真给钱?“60天账期”成弱势车企的定时炸弹

近日,重庆论坛上,各家车企抛下偶像包袱公开打口水战,表面是互怼,背后却是施压。不堪舆论倒逼,会议过后

全车座椅按摩,华为联名HUD,2000TOPS算力!体验小鹏G7

今年小鹏最重磅的车型就是G7了,一台4米89车长、带全车座椅通风、加热、按摩的大五座,搭载三颗图灵芯

车圈“三国演义”:长城的仗义,吉利的道义,与比亚迪的民族大义

一个重庆汽车论坛,让中国车市俨然变了天,车圈舆论战迎来了前所未有的高度、深度以及广度。经此一役,“黑

40万级别家用SUV,它没有对手?试驾问界M8

首月突破8万大定,周交付超3700台,毫无疑问,问界M8绝对是当下最火的SUV。外形方面,问界在中国

年销完成率不到30%,周钘半年游结束!陈萃火线驰援名爵

上任MG名爵品牌事业部总经理不到半年,周钘惨遭“下台”,结束了上海的半年游。虽说从2022年加入小米

长安汽车熬出了头,东风汽车原地待命

农历年过后,一则长安、东风重组的消息传出,历经4个月的时间,高管们的人事变动,以及品牌运营期间的一些

低价击穿底线,车企互掐、供应商痛诉!反卷一年无果,汽车产业难逃鄙视链

消费者狂炫“降价带来的实惠”,魏建军如同定时闹钟一样,适时露脸痛斥降价狂欢已然击穿底线,偌大的链条产

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