在 2026 北京国际汽车展览会期间，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称 " 中国汽研 "）发布 " 丝路 · 通达 " 出海行动计划，聚焦中国汽车高质量出海的关键痛点，构建 " 丝路研测 "、" 路通准入 "、" 通联保障 "、" 达标筑底 " 四项工程，深耕五大境外中心，致力于汽车企业全球化运营值得信赖的质量服务伙伴。并举行了汽车数据跨境服务平台发布和 TBT（技术性贸易壁垒）第二批数据采集单位授牌仪式。
这一系列重磅举措，标志着中国汽研作为汽车技术服务 " 国家队 "，在护航中国汽车全球化运营、破除国际贸易壁垒方面迈出了里程碑式的一步。
战略引领
" 丝路 · 通达 " 开启全链路护航新篇章
随着中国汽车出口规模持续扩大，产业竞争已进入全球运营体系深度博弈的新阶段。面对日益复杂的国际营商环境与差异化的市场准入要求，中国汽研依托央企背景与深厚的技术积淀，构建了 " 一区一策 " 的差异化布局，重点聚焦欧洲、东南亚、中东、中亚、日韩五大核心区域。
通过 " 国内支撑 + 全球触点 " 的深度协同，中国汽研将提供涵盖技术咨询、计量、测试、检验及认证的 " 一站式 " 解决方案。这不仅是产品的出海，更是推动中国标准、服务与规则的协同出海，帮助车企从 " 走出去 " 向 " 走进去 " 深度转型。
深耕属地
构建海外核心能力体系
发布会还详细解读了中国汽研在属地化深耕方面的四大核心工程，持续推进属地化服务布局，围绕认证业务建立 " 本地化合规 + 全球化互认 " 的区域绿色通道；在测试业务上依托全境路试网络，提供从环境适应性到高阶智能驾驶的全场景解决方案；在后市场服务方面着力构建维修、培训与能源补给体系，缓解海外服务与补能痛点；并通过质量服务开展极端环境失效分析，持续筑牢中国品牌在海外的安全与口碑根基。
数据赋能
汽车数据跨境服务平台破局全球合规难题
中国车企全球化布局持续提速，数据跨境合规已然成为出海竞争的关键难点。发布会上，中国汽研正式推出 " 汽车数据跨境服务平台 "。
该平台针对全球范围内各国数据安全法律差异化等挑战，提供了高效的数字化治理方案。平台通过集成全球主要汽车贸易国的数据合规要求，为车企提供数据出境安全咨询、风险自评及全生命周期的数据治理服务。这一平台的发布，有效解决了车企在海外运营中 " 数据流通不畅、全球法规难以应对 " 的痛点，为中国车企在全球范围内的数字化运营筑起了一道安全防线。
行业协同
天津 TBT 基地信息采集点授牌
随着中国汽车企业海外市场持续拓展，技术性贸易措施（TBT）成为企业出海过程中必须应对的合规挑战。发布会现场，天津汽车产品技术性贸易措施研究评议基地举行了第二批信息采集点授牌仪式，新增企业包括上汽通用五菱汽车股份有限公司，长城汽车股份有限公司，东港口烟台港集团有限公司。此次授牌标志着更多行业力量正式加入 TBT 信息采集网络，共同推动中国汽车行业应对海外技术性贸易壁垒。未来，天津 TBT 基地将依托信息采集点，持续为企业提供标准、法规及合格评定等专业支持，助力中国汽车高水平出海，实现技术合规与市场拓展的双赢。
通过 " 政、企、研 " 三方合力，中国汽研正带动行业共建全球法规标准数据库，化解区域差异化壁垒，构建起支撑中国品牌高质量出海的核心壁垒。
作为汽车技术服务领域的 " 国家队 "，中国汽研始终肩负支撑产业发展的责任。此次战略与平台的发布，不仅体现了其在技术服务领域的系统能力，更展现出护航中国汽车全球化发展的决心。未来，中国汽研将继续依托全国实验室网络与全球服务触点，以高水平技术能力与中国汽车企业并肩前行，共同在国际市场上塑造可信赖的 " 中国制造 " 形象。
中国汽研品牌宣传中心
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