【CNMO 科技消息】大众汽车正式发布全新纯电动紧凑型 SUV ID. Tiguan，并宣布以这款新车取代现有的 ID.4 和 ID.5 车型。该车在欧洲市场起售价为 42695 欧元，约合 4.8 万美元。
"Tiguan" 这一名称在全球市场拥有较高知名度。自初代车型推出以来，途观系列累计销量已接近 900 万辆；而被替代的 ID.4 和 ID.5 自 2021 年上市以来也已售出超过 95 万辆。大众已经确认，ID. Tiguan 将在北美市场接替 ID.4 的位置，但尚未公布具体上市时间以及最终引入的动力版本。
外观方面，ID. Tiguan 采用大众最新的 "Pure Positive" 设计语言，车身线条更加锐利，整体姿态更硬朗，相比此前的纯电 SUV 产品更强调传统 SUV 风格。车头采用发光大众车标与贯穿式 LED 灯带；车尾保留贯穿式尾灯设计，两侧新增矩形灯组元素。大众此次还恢复了传统拉式门把手设计。
内饰变化同样明显。中控台采用大面积屏幕布局，包括 10 英寸全液晶仪表盘、15 英寸中央触控屏，以及可选装的 12 英寸副驾驶娱乐屏。大众重新引入实体控制按键：中控台加入物理音量旋钮，空调控制区域配备实体按钮，方向盘放弃触控式操作区域。驾驶员车门的车窗控制系统为四个车窗分别设置独立开关，取代了 ID.4 仅配备两个开关再加功能切换按钮的设计。仪表盘还可显示模仿第四代高尔夫经典蓝红配色的复古界面，中央触控屏内置虚拟车库功能。中控区域新增两个磁吸式无线充电板。
动力方面，ID. Tiguan 将提供三种配置。入门版采用后轮驱动系统，最大功率 188 马力，搭载 58 千瓦时电池组。中配后驱版本最大功率提升至 282 马力，并配备更大的 77 千瓦时电池组。顶配车型则在 77 千瓦时电池基础上加入双电机四驱系统，综合输出达到 295 马力。
根据大众公布的数据，搭载 77 千瓦时电池的车型在欧洲 WLTP 工况下最大续航里程约为 599 公里。如果按照更严格的美国 EPA 测试标准计算，实际续航预计约为 500 公里左右，不过官方尚未公布最终 EPA 认证结果。牵引能力方面，配备大容量电池组的车型最高可拖拽 2000 公斤负载。欧洲市场将提供 Trend、Life、Style 以及 R-Line 四个配置等级。
配置方面，ID. Tiguan 可选装带按摩、记忆和通风功能的电动前排座椅、全景天窗以及哈曼卡顿音响系统。储物方面，新车提供前备厢设计，能够容纳超过 1 立方英尺物品；后备厢容积最高可达 19 立方英尺。功能层面，新车支持单踏板驾驶模式，并搭载大众最新的 Connected Travel Assist 智能辅助驾驶系统，可协助完成高速公路变道操作，并能在红灯前自动减速停车。数字钥匙功能允许用户通过智能手机解锁并启动车辆，V2L 对外供电功能则可利用车辆电池为电烤架、电动自行车等设备提供电力支持。
