【CNMO 科技消息】据外媒 10 月 23 日报道，在燃油价格创下历史新高的推动下，全球主要货运市场的电动卡车转型速度快于预期，瑞典重卡品牌斯堪尼亚正加紧通过其位于中国如皋的新工厂满足这一需求。斯堪尼亚 CEO 克里斯蒂安 · 莱文表示，这座如皋总装厂最快将在获得生产许可后开始制造电池电动卡车。
卡车
莱文在舍德特泰利耶接受采访时预计，电动卡车到 2027 年初将占到中国市场的一半。" 我们不得不加快原来的计划，" 他解释说，" 在中国申请各类许可向来是相当复杂的过程，但必须说，（这一轮的进展）比我们想象的快得多。"
这一判断有数据支撑。2026 年上半年，中国电动半挂卡车销量同比增长近 80%，照此节奏，电动卡车今年在全部重卡销量中的占比有望超过 30%，而且这一进程仍在加速。斯堪尼亚去年建成如皋工厂，这是大众集团旗下卡车板块 Traton 集团在华的首家全资工厂。该工厂将服务中国及其他亚洲市场，同一条总装线上既可生产传统柴油卡车，也可生产电池电动卡车，两条产品线共用产能。
电动重卡竞争的另一面是配套环境。莱文感叹：" 变化来得很快，这令人着迷。这意味着他们找到了扩大充电基础设施和电网的路径，而这恰恰包括欧洲在内的世界许多国家面临的最大挑战。" 在燃油成本攀升与补能网络完善的双重作用下，货运企业对电动卡车的接受度正快速抬升，斯堪尼亚选择把新增产能落在如皋，正是为了贴近这个增长最快的市场。
