【太平洋汽车 汽车动态】福特智趣烈马发布春日礼遇，购车即送价值 12000 元举升车顶，综合礼遇至高价值 6.5 万。
4 月购车权益提升，综合礼遇至高价值 6.5 万元，新增 " 升顶露营寻野礼，购车送价值 12000 元一键升顶套装 "，含一键举升顶与前排座椅头枕一键自动翻折功能！
另外还包括以下权益：免费享价值 10000 元山野厨房尊享礼，免费选价值 3000 元黑色车顶；置换补贴（含国家置换补贴至高 15000 元）至高 27000 元；至高 11900 元的优享金融礼，多种 0 息灵活方案可选；1600 元现金补贴可用于购置充电桩等配件；终身免费基础流量 +3 年每月 10G 娱乐流量；更有 5 年或 10 万公里整车质保、8 年或 16 万公里三电质保。
作为回顾
福特智趣烈马（
询底价|
查参配）保留了方盒子的硬派越野造型，但是整体设计上不再有烈马的那种强烈的硬
汉气质，在新能源化的前脸加持下，变得更时尚家用一些，同时多了一些亲和力。
与现款燃油版福特烈马相比，新能源版烈马取消外部轮廓为圆形的前灯组，不过其 LED 光形仍具有圆形元素。宽大的可点亮 "BRONCO" 字母格栅与数字化大灯组无缝衔接，形成横跨前脸的动态灯带。引擎盖上的贯穿式风道并非装饰，而是真实的导风通道。风道前端与前格栅进气口连通，可将气流引导至车顶，有效降低风阻系数，增加续航 15 公里。整车风阻系数为 0.35Cd，为车辆带来超过 60km 的续航增益。前保险杠采用双层结构设计：上层为蜂窝状散热格栅，下层集成防刮护板与拖车钩预留孔。护板表面覆盖颗粒感材质，可抵御碎石冲击；拖车钩采用可拆卸式设计，满足极限越野需求。前唇两侧的导流槽通过空气动力学优化，能有效疏导前轮紊流。
来到侧面，标志性的方正轮廓与凌厉腰线依旧延续家族硬派基因，肌肉感十足的轮拱、平直的车顶线条，一眼便能唤起对经典越野的记忆。细节处又有对空气动力学的巧思，弹出式隐藏门把手收起时与车身曲面无缝融合，消除传统门把手带来的气流阻碍。19 英寸专属轮毂采用镂空辐条与导流槽设计，不仅保留越野轮毂的粗犷质感，更能引导气流有序流动以减少紊流。
轮胎方面，使用 255/70/R18 规格的佳通 AT 轮胎。值得一提的是，新车配备行业唯一 36cm 电动举升天窗，极大拓展头部空间。车顶篷布与福特敞篷车同款，支持自由改装选择其他材质篷布。同时，举升天窗围布支持快速拆卸，具有雨天自动关闭、防风及防蚊虫功能，30 秒快速升顶。
来到车尾，智趣烈马保留外挂式备胎、侧开式尾门和竖向尾灯组设计，
全尺寸备胎罩表面压印立体 "BRONCO" 字样，罩盖边缘的 LED 灯带与前脸形成呼应。备胎支架采用
轻量化铝合金材质，可承受 150kg 静态载荷，支架下方集成拖车钩安装位。
车身尺寸方面，福特智趣烈马的长宽高分别为 5025/1960/1825mm，轴距为 2950mm，与烈马相比长度有明显增加，轴距保持不变，整体通过性参数会受到影响。全系采用 5 座布局，其中纯电版车型前备厢容积 160L，后备厢常规容积均为 497L。在配色上，新车提供烈焰橙、岩崖灰、旷野绿、雪峰白、火山黑、喀纳斯蓝共 6 款颜色可选。
内饰方面，福特智趣烈马整体布局非常简约，颇具国内新势力风格，采用 15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏和 8.8 英寸全液晶仪表组合，配备三幅平底式
多功能方向盘，应用电子怀挡式换挡，搭载智能座舱系统，内置有高通骁龙 8255 芯片，已接入 DeepSeek 大模型，支持 5G 网络、四区域语音识别、车载 KTV、车内生物监测系统、应用商店、CarPlay 手机互联等功能。
新车拥有一键成床模式，2*1.4m 大尺寸床铺快速展开，开启后前排头枕自动折叠放平，二排座椅最大调节至 40 度休憩角度，配合特制床垫形成平整卧榻，成床过程不占用后备箱空间，且空调、冰箱、充电口等功能持续运行。一键成床时车内阅读灯亮度色温可调节，起床可设 " 光闹钟 "。智趣烈马使用模块化尾门的设计，将电磁炉、小桌板、磁吸与 " 小料瓶 " 置物平台等多功能置物空间巧妙融合，后备厢秒变移动料理中心。
辅助驾驶方面，福特智趣烈马中低配车型搭载常规 L2 级辅助驾驶系统，配备一颗 Mobile Q6 辅助驾驶芯片，配备 5 个摄像头、8 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达共 16 个智能传感器；高配车型配备 2 颗英伟达 Orin-X 芯片、1 个激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷公 29 个智能传感器，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车等功能。另外，智趣烈马拥有 " 旅行路书 " 功能，结合 3D 卫星地图与实景导航，依托精准定位功能可自动推荐周边旅行攻略和拍照打卡点。此外，还收录了福特 " 纵横野 "20 大经典路线，用户可以通过车机系统轻松规划路线。
动力方面，福特智趣烈马提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载 1.5T 增程器，
最大功率110 千瓦，前后电机最大功率分别为 130 千瓦和 180 千瓦，百公里加速 5.8 秒，WLTC 馈电油耗 7.25L/100km，
最高车速为 170km/h。续航上，匹配容量为 43.7 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 220km，CLTC 综合续航 1220km。
纯电版车型前后电机最大功率分别为 130 千瓦和 202 千瓦，系统总功率 332 千瓦，峰值扭矩 452 牛 · 米，官方百公里加速时间为 5.3 秒，匹配容量为 105.4 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 650km，SOC 30%-80% 快充仅需不到 23 分钟。
底盘方面，新车采用前双叉臂是后五连杆式独立悬架的形式。整车为承载式
车身结构，接近角 30 度、离去角 32 度、最小离地间隙 220 毫米，具备 600 毫米涉水深度，同时高配车型配备前后牙嵌式差速锁。
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
