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汽车行业的新一轮竞争，智能驾驶能力是关键的赛点，各大车企也是押上重注。
今日，小米集团创始人雷军在接受采访时，向媒体透露了小米汽车在智驾方面的进展，并对目前的智驾发表看法。
雷军表示，2026年是L3、L4级高阶自动驾驶的元年，有条件自动驾驶与无人驾驶技术正从测试走向规模化量产。
关于谈及更高阶的自动驾驶技术，雷军表达了非常乐观的态度。他预计，L3级和L4级的高阶辅助驾驶功能，最快可能在明后年就能开启小规模的试点工作。
此外，雷军在媒体交流中聊到中国汽车产业的发展，他直言过去十五到二十年，中国汽车的进步特别快，但优势主要集中在电动化和智能化两大板块，在机械素质以及汽车架构相关的诸多领域，还得沉下心来向德国、日本的企业学习，这方面我们还有很长的路要走。
柴狗夫斯基
作者 | 小柴肆号
编辑｜谭松
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柴狗夫斯基：科技领域TOP10公众号，宇宙第二反套路、防忽悠、揭秘商业和资本真相的镰刀粉碎机。曾获得网易号"最具影响力"称号；并荣获上海经济和信息化委员会颁发的"最佳组织奖"；获得一点资讯"一点号年度黑马作者"称号，文章在各大平台频频斩获10W+。
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