【车讯网 报道】3 月 25 日，全新奥迪 A6L 正式上市，一共推出 4 款车型，官方指导价 33.69 万 -45.39 万元，心动入手价 32.29 万 -43.59 万元。新车基于 PPC 豪华燃油智能平台打造，不仅采用融合经典与前卫的设计美学，搭载燃油 3.0T 动力，还配备华为乾崑智驾技术和多项舒享配置，在设计、驾控、智能、豪华四大维度全面进阶。与此同时，奥迪 A6L e-tron 也开启预售，推出 4 款车型，先享礼遇价 31.3 万 -44.3 万元。
在造型上，全新奥迪 A6L 采用优雅先锋的外观设计语言，不仅承袭了经典的家族化特征，也在其中融入了更加时尚、动感的元素设计。前脸部分，新车依旧提供动感型和致雅型两种风格可选。其中，致雅型运用简约的横向 L 形元素与精致细节，凸显沉稳大气的高雅格调；动感型则汲取赛车运动灵感，采用方框设计，格栅内嵌 L 型飞翼设计，搭配运动型气流导入口，更具力量感和运动属性。
同时，引擎盖上的勺型切口设计灵感则源自猎豹面部的黑色泪线，巧妙的构造兼具动感美学和实用智慧，可以有效分散强光照射，提升驾驶安全性与舒适性的同时，更具野性凶猛的视觉效果。另外，全新奥迪 A6L 也进一步优化了整车的空气动力学设计，还配备主动进气格栅，拥有更加出色的续航表现。
灯组上，全新奥迪 A6L 配备数字矩阵式 LED 大灯，且其前大灯位置相较前代车型进行了适当提高，模拟出 GT 跑车的灯光姿态。功能性上，其前灯组单侧采用 48 个 LED 单元，并带有自适应远光功能，同时提供 8 种个性化签名，AI signature 在智驾开启和自动泊车时可以自动开启。值得一提的是，全新奥迪 A6L 还在前脸加入了中国专属的发光 LOGO+ 贯穿式灯带，营造出更强的辨识度。
全新奥迪 A6L 在车身侧面设计中融入了 " 源自 80 年代 Audi quattro 的轮拱弧线 "，通过前后轮拱上方的凸起线条复刻经典轮廓；一条从 A 柱流畅延伸至 C 柱的拱形曲线则借鉴奥迪 TT 的弓形设计，形似 " 拉满的弓弦 "，既保留了 Coupe 的优雅感，也采用 " 高顶点 + 快溜背 " 造型，通过将车顶顶点后移实现头部空间优化，并以更柔和的曲面契合其行政车型定位。
值得注意的是，全新奥迪 A6L 拥有机电双保险半隐藏门把手，它将电子锁和机械锁进行了集成设计，拥有两段式开启逻辑，即使遇到严重交通事故导致电控系统失效，也只需 3 秒内两次拉门把手到底，即可手动激活机械解锁打开车门。同时，外门把手内部也同样带有机械解锁结构。
车尾部分，新车后备箱边缘采用锐利折线造型，第二代 OLED 尾灯则使用分体式尾灯设计，单边采用 198 个 OLED 发光单元，并提供 8 种个性化签名和 car-to-x 车联网通信功能。车身尺寸上，相比于上一代车型（C8），全新奥迪 A6L（C9）车身长度增加了 92mm，达到了 5142mm，轴距增加了 42mm，达到了 3066mm，车身宽度 1874mm，高度 1464mm 。另外，该车还提供 5 款车漆颜色，除传奇黑与茉莉白外，香槟黑、深海蓝和曼达洛银三款为中国专属车漆颜色。
内饰上，全新奥迪 A6L 也采用最新的家族式设计风格，不仅提供多种内饰配色，同时还有黑 / 红、银 / 绿、银白 / 香槟双拼配色方案，搭配仿麂皮顶棚、采用簇绒工艺制作的地毯和 30 色氛围灯系统营造出极具高级质感和豪华属性的内饰氛围。值得一提的是，新车配备奥迪银河星空顶，其全景天窗两侧共设计 112 颗 RGB LED，可实现 30 种颜色调节，与其它内饰氛围灯交互联动，可在欢迎 / 能量 / 律动 / 小憩 4 种模式中实现不同流水动画集成电子遮阳帘，兼顾隐私体验。
智能化方面，全新奥迪 A6L 搭载 11.9 英寸虚拟座舱 +14.5 英寸 MMI 全景显示屏 + 可选 10.9 英寸带隐身模式的副驾屏，其屏幕采用了曲面 OLED 技术，拥有更加出色显示效果，搭配 13.1 英寸 W-HUD，不仅支持和手机投屏组成的 5 屏联动，更具有不错的科技感属性。此外，新车的车机系统也采用全新的 UI/UX 交互设计，还内置奥迪专属语音助手带 Avatar 语音形象，支持连续多轮对话，并提供方言识别等特色服务。
舒适性配置上，3.0T 车型座椅采用 Nappa 真皮材质；前排座椅拥有 18 向电动调节，后排座椅靠背可调至 35 °，也配备通风和按摩功能。与此同时，全新奥迪 A6L 配备 16 扬声器的 Bang & Olufsen 豪华音响系统，还可选装 20 扬声器，支持 3D 沉浸声场；后门车窗和前部两侧车窗均可选装隔音玻璃；9 分区智能全景天幕不仅实现九段分区独立控制，常温下也仅需 1 秒即可完成状态切换。
辅助驾驶上，全新奥迪 A6L 采用了深度联合华为定制的组合驾驶辅助系统，使用双激光雷达与视觉融合感知方案，全面支持城区 NOA 和高速 NOA 功能，同时还配备跨层记忆泊车、循迹倒车和遥控泊车辅助等高级泊车辅助功能。另外，新车还配备 VMM 车辆运动管理模块，由华为乾崑智驾 技术向 VMM 车辆运动管理模块传递指令，再由 VMM 车辆运动管理模块去调动和协调整车的驱动、转向、制动等动态驾驶单元，让用户体验到更加出色的智能化与操控体验。
动力上，全新奥迪 A6L 提供 3.0T 和 2.0T 燃油版本可选。其中，3.0T 版本车型搭载代号为 EA839 的 3.0T 发动机，最大输出功率 270 千瓦，峰值扭矩 550 牛 · 米，零百加速时间为 4.6 秒；2.0T 版本则搭载第五代 EA888 2.0T 发动机，应用 500bar 高压喷油及 VTG 可变截面涡轮增压等最新技术，最大输出功率 200 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米，四驱版本零百加速时间 5.8 秒。
全新奥迪 A6L 还搭载 HDI 双电机全域智混技术，兼顾了油车的驾驶操控与电车的舒适平顺。其采用 P0+P3 的并联式混动架构，其中 P0 电机负责启动发动机并为电池供电，P3 电机集成在变速箱输出轴且能参与直驱，可提供 18 千瓦的动力输出及 230 牛 · 米的峰值扭矩。
滑行减速过程中，P3 电机还可进行动能回收为电池充电，最大能量回收功率 25 千瓦，刹车时还可提供额外的制动力。此外，该系统配备了 1.7 度磷酸铁锂电池，支持浅充浅放，同时采用了电动空调压缩机，在发动机关闭时空调仍然能正常工作。
底盘及操控方面，全新奥迪 A6L 依旧搭载 quattro 智能四驱系统，可实现前后轴扭矩的毫秒级分配；自适应空气悬架则可实现 30mm 智能调节车身高度；全轮转向系统为后轮提供相当于约 +/-5 ° 的转向角，可有效缩小转弯半径，提升灵活性。另外，新车也同样配备五连杆前悬架、渐进式转向系统和全电控集成制动系统。
