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超半数经销商未完成 2025 年销量目标,长城、比亚迪加速海外布局

2025 年中国汽车市场虽受 " 两新 " 政策刺激,但经销商生存压力加剧。调查显示,超半数经销商未完成年度销量目标,盈利比例降至 23.5%,新车业务普遍亏损,仅靠售后维系利润。81.9% 的经销商面临价格倒挂,超半数倒挂幅度超 15%。与此同时,中国车企加速出海:长城汽车正与奔驰洽谈在南非建厂,或收购现有工厂;比亚迪将在巴西投资 5700 万美元建设电动车研发中心,计划 2028 年投用;零跑汽车西班牙工厂预计 10 月量产 B10 车型。此外,中东航道受阻致日产、丰田大幅减产,凸显全球供应链脆弱性。

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