蓝鲸新闻 8 月 18 日讯(记者 李卓玲)8 月 18 日,东风本田发动机有限公司(下称 " 东本发动机 ")50% 股权被挂牌出售,引发广泛关注。
蓝鲸汽车记者在广东联合产权交易中心官网上看到,该项目的转让方为东风汽车集团股份有限公司,挂牌起止日期为 2025 年 8 月 18 日至 2025 年 9 月 12 日。目前,该项目处于预挂牌阶段,转让底价待定。
对于此次股权出售原因,东风集团方面向蓝鲸汽车记者回应称," 当前,伴随中国 NEV(新能源汽车)市场的持续扩大,自主及合资事业都将面临更多的市场挑战,我们希望能优化与调整自身的燃油车资产结构,更好地支持 Honda 中国的汽车事业战略部署。同时,此次股权出售也有利于 DFG(东风)加快新能源转型。"
本田中国方面人士则对记者表示," 这个情况我们目前还没有相关的信息。"
公告显示,东本发动机注册地位于广州市黄埔区横沙广本路 111 号,股东为东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社及本田技研工业(中国)投资有限公司,持股比例分别为 50%、40% 及 10%。
业绩方面,东本发动机 2024 年营业收入约为 95.66 亿元,净利润约为亏损 2.28 亿元;今年上半年,该公司营收 38.07 亿元,净利润扭亏为盈,约为 3.71 亿元。
那么,这家东本发动机公司与东风本田整车公司有何关联?
据接近前述公司的知情人士对记者表示,两者其实是两家独立的公司,是分开的,东本发动机并非东风本田的发动机部门。对于东本发动机成立的背景,其介绍,东本发动机作为东风和本田的合资公司,位于广州,主要是为广本提供发动机;东风本田汽车有限公司有自己独立的发动机工厂体系。" 东风与本田除了合资了这个发动机公司,还合资了整车公司,以及零部件公司,但三者都是各自独立的。"
记者查询东本发动机官网信息获悉,其是由东风汽车公司和本田技研工业株式会社共同投资,于 1998 年 7 月 1 日创建的合资企业。东本发动机负责开发、生产、销售轿车用的发动机及其零部件,并提供相应的售后服务,产品主要用于广汽本田生产的系列乘用车型。
据东本发动机产品显示,其发动机搭载在型格、雅阁、皓影、凌派、奥德赛、冠道等车型。而前述车型均为广本旗下车型。
基于此,坊间有言论猜测,广本或将接盘这一发动机公司项目。对此,蓝鲸汽车记者向广本方面发去求证,相关人士回应称," 关于该事项我们目前没有可以对外发布的信息 "。
据接近广本的知情人士表示,该发动机公司确实主要为广本供应发动机,但广本本身也有自己的发动机工厂。其也指出,东本发动机公司是一家独立的公司,跟广汽本田整车公司挨得很近。
值得一提的是,对于受让方资格条件,前述项目有关经办人对蓝鲸汽车记者表示,目前处于接受咨询的阶段,暂未确定受让方资格条件,最终要求要以正式披露公告为准,但具体时间不确定。其指出,预挂牌和正式挂牌是两个动作,一定是要等到 9 月 12 日预披露公告结束后才能进行正式披露。
诚如前述东风集团所言,此次股权出售与其希望能优化与调整自身的燃油车资产结构、加快新能源转型有关。目前本田在华合资车企同样面临转型挑战。
去年 7 月,本田中国宣布实行产能优化,加速电动化转型。按照彼时的规划,广汽本田于 2024 年 10 月关闭年产能为 5 万台的第四生产线。东风本田 2024 年 11 月将年产能为 24 万台的第二生产线停产休业。调整后本田在中国的汽车总产能由 149 万台变为 120 万台。
本田中国也在进一步加速电动化转型,东风本田全新电动专用工厂、广汽本田全新新能源工厂相继于去年下半年投产。
市场表现方面,今年上半年,广汽本田销量为 154647 辆,同比下滑 25.63%;东风本田销量为 148990 辆,同比下滑 37.4%。
新能源转型浪潮汹涌,前述拥有 27 年历史的老牌合资发动机公司,命运走向又会如何,蓝鲸汽车记者将持续跟进。