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新浪财经 17分钟前

捷普预计 2027 财年营收增长 24%,AI 相关收入将增至 221 亿美元

来源:环球市场播报

捷普 9 月 30 日公布,截至 8 月 31 日的 2026 财年第四季度营收为 106 亿美元,核心摊薄后每股收益为 4.40 美元,均高于市场预期。公司预计 2027 财年营收达到 445 亿美元,同比增长 24%;核心每股收益增长 34% 至 17.55 美元。其中,AI 相关收入预计增长 54%,成为新财年最大的增长来源。

第四财季超预期,智能基础设施收入增长 56%

捷普为客户提供工程设计、供应链管理和制造服务,业务覆盖数据中心、汽车、医疗、能源及自动化等领域。

第四财季营收同比增长约 29%,核心每股收益同比增长约 34%。市场此前预期营收约为 96.2 亿美元、核心每股收益为 4.06 美元。公司当季核心营业利润为 6.75 亿美元,按美国通用会计准则计算的营业利润为 6.02 亿美元,每股收益为 3.76 美元。

智能基础设施业务是主要增长来源,当季收入同比增长 56% 至约 58 亿美元,占公司营收的 55%,核心营业利润率为 6.5%。管理层表示,AI 需求超过此前预期,同时新增产能提前投产、客户项目爬坡进度好于计划,使公司能够承接更多订单。

受监管行业业务当季收入约 34 亿美元,同比增长 9%。汽车与交通、可再生能源和能源基础设施业务的表现,抵消了医疗与包装业务部分项目延迟的影响。

AI 相关收入预计增长 54%,扩大系统集成业务

捷普 2026 财年营收为 360 亿美元,同比增长 21%,核心每股收益为 13.09 美元。公司预计,2027 财年 AI 相关收入将由 144 亿美元增至 221 亿美元,增加约 77 亿美元。

捷普在 AI 基础设施中的业务范围包括服务器和机架制造,以及供电、液冷、网络连接和相关服务。公司表示,客户对高密度系统的需求,正在提高供电分配、散热和系统集成的复杂程度。

管理层预计,2027 财年云与数据中心基础设施收入约 175 亿美元,同比增长 52%;智能基础设施板块整体收入约 256 亿美元,同比增长 43%。

首席执行官迈克 · 达斯图尔表示,除了 AI 需求,汽车、医疗、能源基础设施、国防航空航天以及仓储和零售自动化,也将支持新财年的增长。公司新增产能已有客户业务承诺支撑。

全年利润率预计提升,收益更多集中于下半年

捷普预计 2027 财年核心营业利润率达到 6.1%,较 2026 财年的 5.8% 提高 0.3 个百分点,调整后自由现金流约为 16 亿美元。

第一财季营收指引为 106 亿至 114 亿美元,核心每股收益为 3.80 至 4.20 美元。按指引中值计算,核心每股收益为 4 美元,低于刚公布的第四财季 4.40 美元。

达斯图尔解释,新增产能投入运营初期,需要承担培训、生产爬坡和良率提升等费用,因此新财年的利润率和收益将更多集中于下半年。公司预计全年收入约 45% 来自上半年、55% 来自下半年。

捷普 2027 财年指引高于市场预期的 428 亿美元营收和 16.87 美元调整后每股收益。不过,9 月 30 日交易中,公司股价一度下跌约 10%。

扩产同时维持股东回报

捷普 2026 财年投入厂房、设备等资产的资金为 6.28 亿美元,高于上一财年的 4.68 亿美元;业务和无形资产收购支出为 8.52 亿美元,超过上年水平的两倍。

公司全年产生约 20 亿美元经营现金流,并投入约 10.6 亿美元回购股票。管理层表示,长期资本分配框架仍是将至少 80% 的调整后自由现金流返还股东,同时为业务增长保留投资空间。

捷普已开始执行董事会 7 月批准的 15 亿美元新回购计划,截至财年末,剩余授权额度约为 14 亿美元。

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