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热点科技 17小时前

比亚迪韩国高速被现代追尾,结果韩国网友破防了

熟悉比亚迪的老粉都知道,从比亚迪 S6/S7 时代开始,因为比亚迪的车在追尾事故中很少吃亏,所以大家给了一个绰号叫 " 公路坦克 "。而如今随着比亚迪开始销往全球," 公路坦克 " 也开始在海外留下成绩,比如说韩国。

前段时间有韩国网友在社交平台发文,称一辆比亚迪 Sealion 7(国内海狮 07)在高速上被一辆现代帕里斯帝追尾。要知道 Sealion 7 只是一辆长度 4 米 8 出头的中型 SUV,而现代帕里斯帝是一台长度超过 5 米的中大型六座 SUV,怎么看比亚迪都应该是吃亏的一方,结果呢?

从流传的照片来看,比亚迪这边只是车尾轻微变形,保险杠下护板脱落,可以说是 " 衣角微脏 ",而现代那边呢?

好家伙,整个车头基本撞没了,两台车的差距也太明显了。所以部分韩国网友在评论区破防了,而且角度特别清奇,说比亚迪车身设计不考虑吸能,别看车没事儿,车里的人容易被撞出内伤。

不过造成这样的结果确实和车身吸能有一定关系。车尾由于缺少缓冲区,所以各家厂商在结构设计上会更偏向于提升强度,保证结构完整性来保护乘员。而车头由于缓冲区较长,所以设计上可以做一定的吸能空间来释放碰撞能量。但这是通行的车身结构设计规则,以此来质疑车身安全纯属无稽之谈。

但不管怎么说,韩国这一撞,也是让比亚迪 " 公路坦克 " 的名号走出国门了。

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