【太平洋汽车 新车频道】近日，我们在德国慕尼黑街头拍摄到了小鹏 G9L 伪装测试车，整车覆盖蓝白迷彩伪装，车侧印有 XPENG 品牌标识，正处于海外路试验证阶段。根据工信部申报信息披露，新车定位为 GX 的大五座版本，采用全新外观设计，提供纯电与增程两种动力。
从测试车外观来看，车头延续小鹏家族分体式灯组布局，上方日行灯带狭长，前保险杠线条硬朗，下包围呈分层结构。结合申报信息可知，新车正式采用双条幅贯穿式 LED 灯组，应用无断点技术；前包围为封闭式设计，两侧内嵌远近光灯组，中部配备主动格栅，符合纯电车型设计特征。
小鹏 G9L 申报图
车侧部分，测试车车身比例修长舒展，轴距相较现款 G9 明显加长。申报数据显示，新车长宽高分别为 5120/1999/1782、1788、1795mm，轴距达 3100mm。车身采用掀背式造型，营造悬浮车顶视觉效果，搭配隐藏式门把手与多辐运动轮毂，D 柱带倾斜角度，加长后的侧面比例依旧协调。
车尾方面，测试车可见贯穿式尾灯与车顶扰流顶翼轮廓。申报信息显示，尾灯内部光源为双条幅结构，后备厢中部设内凹式牌照框，后包围采用异色设计增强立体感，高位刹车灯内置扰流板内，尾部风格与前脸形成呼应。
申报资料显示，新车采用 5 座空间布局。纯电版分两驱与四驱，其中两驱搭载 270 千瓦电机，四驱配备前 160 千瓦、后 270 千瓦双电机，电池有三元锂、磷酸铁锂可选；增程版则搭载 1.5T 增程器，匹配 63.3kWh 磷酸铁锂电池，WLTC 工况续航 325 至 350 公里。
目前新车仍处于验证阶段，后续发布节奏有待官方公布，太平洋汽车也将持续关注小鹏 G9L 的最新动态。（文：太平洋汽车 李喆）
