网通社快报 近日，据外媒报道，特斯拉对 FSD 购车合约作出修订。多名特斯拉车主证实，其 2016 年至 2024 年初签署的 FSD 购车协议被单方面修改，新增 " 需人工监督 " 条款，且原始协议文档链接已失效。
2016 年至 2024 年初，特斯拉以最高 15000 美元（约 10.2 万人民币）售价销售标注为 " 全自动驾驶功能 " 的软件套件，协议中未包含 " 需人工监督 " 表述。
2024 年 3 月 FSD v12.3.3 版本推送后，产品名称变更为 "FSD（需人工监督）"，细则明确该系统无法实现自动驾驶。
2025 年 9 月，特斯拉更改 FSD 产品定义，放弃无监督自动驾驶承诺。2026 年 4 月，特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克确认 HW3 硬件受内存带宽限制，无法通过 OTA 升级实现无监督全自动驾驶。换言之，所有在售原厂搭载 HW3 硬件、曾被承诺可升级全自动驾驶的车辆，在缺少官方硬件改装方案的情况下，不更换硬件就没法达成车企此前宣传的自动驾驶能力。
此次协议调整发生在特斯拉面临多起法律诉讼期间，美国针对 2016 年 10 月至 2024 年 8 月 FSD 宣传纠纷的集体诉讼已立案，案由涵盖虚假宣传、事故追责及证券欺诈。
加州行政听证办公室此前裁定特斯拉在 FSD 宣传上构成虚假广告，一名仲裁员判令特斯拉向用户退还 10600 美元购车款。中国及欧洲地区亦有相关欺诈诉讼推进中，原始购车协议是上述案件的核心举证材料。
特斯拉此前已有删除历史宣传内容的记录，2024 年 8 月，一篇发布于 2016 年 10 月、声称所有下线车型预装全自动驾驶硬件的官方博文被删除，该时间点与相关诉讼立案周期重合。
目前特斯拉尚未就协议修改及文档访问限制问题作出公开回应。智能驾驶软件的交付标准与合同追溯效力，正成为行业合规体系建设的焦点议题。
（图 / 文 网通社 奇莉）
