在美国前总统特朗普访华前夕，74 名民主党众议员与 52 名共和党众议员联名致信特朗普，要求禁止中国汽车企业进入美国市场。这些议员多来自汽车产业集中的密歇根州等地区，在限制中国车企议题上展现出跨党派一致性。 此举源于特朗普年初在底特律公开表示欢迎中国车企赴美投资建厂，并承诺支持其雇佣当地员工。该表态引发美国汽车行业及政界担忧，认为本土产业可能受到冲击。为防止政策松动，相关议员和行业人士持续游说，强调所谓 " 数据安全 " 和 " 产业威胁 "，试图影响特朗普的立场。 部分议员正推动《联网汽车安全法案》，拟通过立法将现有针对中国车企的数据安全限制制度化，长期阻止中国汽车及零部件进入美国市场。他们称中国汽车为 " 移动数据采集设备 "，夸大安全风险。 尽管美方官员此前表示汽车议题不在访华议程内，且不会放宽对华投资限制，但国会和行业仍担心特朗普可能单方面调整政策。当前美国汽车平均售价已超 5.1 万美元，加剧 " 购车可负担性危机 "，使本土车企在价格上难以抗衡高性价比的中国车型。 与此同时，中国品牌汽车在海外市场迅速扩张。2023 年，中国车企在欧洲市场份额翻倍至 6%，在挪威、意大利、英国和西班牙的市占率分别达 14%、9%、11% 和 9%。
网通社汽车频道
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