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5 月 3 日，长城汽车对外公布 2026 年 4 月以及 2026 年 1-4 月产销快报。数据显示，4 月长城汽车销量为 106312 辆，同比增长 6.25%。其中，新能源车销量为 26898 辆；海外销量为 50475 辆，占总销量的 47.48%，同比增长 56.93%。截至 4 月底，今年 1 至 4 月，长城汽车累计销量为 375416 辆，同比增长 5.20%。其中，新能源车销量为 79528 辆，海外销量为 180570 辆。
自成立以来，长城汽车旗下已布局哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌。其中，哈弗品牌是长城汽车的销量担当，长期占据长城汽车一半的销量。从最新销量情况来看，4 月哈弗品牌销量依然最高，为 60330 辆，而坦克品牌以及长城皮卡两大品牌则出现下滑趋势。
具体来看，4 月哈弗品牌销量为 60330 辆，占长城汽车总销量的 56.75%，同比增长 6.31%；年内累计销量为 211524 辆，占长城汽车总销量的 56.34%，同比增长 5.06%。哈弗品牌在售车型包括哈弗 H6、哈弗大狗、哈弗猛龙、哈弗 H9、哈弗 H5、哈弗二代大狗 PHEV、哈弗 M6、哈弗枭龙 MAX、哈弗 H6L 等。其中，哈弗猛龙 PLUS 于 4 月 18 日预售，预售价区间为 18.98-21.58 万元。另外，年内哈弗品牌还将推出全新旗舰 SUV ——长城 H10，新车是基于长城汽车 " 归元 " 平台打造的首款哈弗车型，定位中大型 SUV，车内将提供 5 座和 6 座两种座椅布局，动力上搭载 1.5T 和 2.0T 插电混动系统。
魏牌 4 月也实现了不错的涨幅，同比增长 65.56% 至 7965 辆；年内累计销量为 29204 辆，同比增长 61.03%。魏牌在售车型包括有蓝山、高山、摩卡等，按计划，后续魏牌将推出魏牌 V9X 以及魏牌 V8X 两款全新车型，其中，魏牌 V9X 已于 4 月 17 日预售，预售价为 37.18-41.18 万元。
4 月长城汽车旗下品牌同比涨幅最高的是欧拉品牌，同比增长 106.79% 至 3716 辆；年内累计销量为 9565 辆，同比增长 10.40%。作为长城汽车旗下纯电品牌，欧拉汽车在售车型包括欧拉好猫、芭蕾猫、闪电猫、欧拉 5 共四款车型。需关注的是，在前不久的北京车展上，欧拉 5 多动力版本车型上市，包括燃油版和混动版，其中燃油车推出 2 款车型，售价 7.98-8.98 万元，限时换新价 6.98-7.98 万元；混动版同样推出 2 款车型，售价 8.98-9.98 万元，限时换新价 7.98-8.98 万元。这也意味着欧拉汽车正式入局油车市场，预计或能带动其销量增长。
4 月坦克品牌销量为 17016 辆，同比增长 11.38%；今年前 4 月累计销量为 59873 辆，同比下滑 2.15%。坦克品牌销量的下滑与市场竞争加剧有关，如今硬派越野赛道已成为 " 兵家必争之地 "，比亚迪旗下方程豹汽车是其中代表之一，依托 DMO 超级混动越野平台推出豹 5、豹 8 等车型，凭借性价比优势快速抢占市场，此后又推出了钛 3、钛 7 等车型。买面对众多对手的围剿，坦克品牌也面临销量压力。
坦克品牌目前已上市坦克 300、坦克 400、坦克 500、坦克 700 车型。其中，全新坦克 700 于 4 月 20 日上市，共推出 Hi4-Z 极致版、Hi4-Z 极境版、Hi4-T 巅峰版共 3 种车型，售价分别为 42.8 万元、46.8 万元、50.8 万元。作为改款车型，新车针对外观、内饰和动力系统进行全面升级，并搭配激光雷达、后排娱乐屏和车载冰箱等配置，动力上全新坦克 700 Hi4-T 搭载 3.0T 插混动力系统；全新坦克 700 Hi4-Z 搭载 2.0T 插混动力系统。
4 月同样出现下滑的品牌还包括长城皮卡，同比下滑 2.51% 至 17061 辆，今年前 4 月累计销量为 64872 辆，同比下滑 3.90%。除上述品牌之外，海外市场也成为了长城汽车的增长引擎。4 月长城汽车海外销量为 50475 辆，占总销量的 47.48%，同比增长 56.93%；年内累计销量达 180570 辆。
总的来说，虽然 4 月长城汽车旗下坦克品牌以及长城皮卡两大品牌下滑有所下滑，但长城汽车整体销量上还是实现了 6.25% 的增长，其中欧拉品牌涨幅尤为明显，海外销量也实现不错的涨幅。按计划，2026 年长城汽车销量目标为不低于 180 万辆，其中国内 120 万辆，海外 60 万辆；归母净利润不低于 100 亿元。
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