4 月 20 日北京车展开幕，尚界 Z7 的展车摆在主展厅里，没过两天，有人拍下一段视频，一个穿黑衣服的人站在车旁边，伸手用力拉扯车顶棚内衬，拽出一大块布料，还对着镜头说话，视频很快传开，评论里大家都在问这车质量怎么这么差，新车还没卖就烂了。
其实事情没那么简单，尚界在 4 月 25 日发布了声明，监控视频清楚地拍到了整个过程，那个人不是普通观众，而是疑似某汽车自媒体的工作人员，他一边拉扯展车部件一边用手机拍摄，动作显得很慢，像是故意为之，他还对旁边的人说胶条已经开了，可能是偷工减料，这句话明显是在引导观众往负面方向联想。
更奇怪的是，不光北京有这辆车出问题，之前成都和杭州的尚界门店里，同款展车的顶棚和座椅边也出现了一样损坏，都是同一个位置留下胶印，形状完全一致，这些地方平时人少，顾客一般不会故意去摸那里，而且展车本身不是量产版，为了手感好，内饰只是临时固定，确实比实车容易坏一点，但再容易坏，也不该轻轻一碰就掉皮。
尚界这次没再忍气吞声，他们直接报了警，证据链很完整，有监控录像、目击者证言和损坏部位照片，连对方穿的鞋子都拍得清清楚楚，根据法律规定，这已经属于故意毁坏财物行为，轻则受到治安处罚，重则可能触犯刑法第 275 条，以往车企遇到这类事情大多选择沉默，担心闹大会影响企业形象，但尚界这次却直接走了法律程序，这种做法确实不太常见。
背后可能有套路，4 月 22 日鸿蒙智行发布会上，Z7 短暂趴窝了一下，虽然没确定是不是故障，网上已经传新车不行，两天后就有人撕展车，时间太巧了，现在很多汽车类短视频靠翻车吸引观众，越夸张看得人越多，有些账号专门做暴力测评，先假装正常介绍，再突然砸车门、扯内饰，配上震惊语气的解说，这类视频转化率高，广告也多，慢慢就变成一种生意。
车展现场的防护措施跟不上需求，多数展台只用矮栏杆围起来，安排一两个人来回走动，没人注意手机拍摄的角度，也没有系统能识别异常行为，比如有人反复触摸同一个地方，长时间停留，一边拍摄一边说话，这些动作本来可以发出警告，但现在没人处理，相比之下，国外大型车展已经采用 AI 行为分析和高清追踪技术，国内还停留在依靠人眼观察的阶段。
还有平台方面的问题，那段撕车视频在多个平台上都能找到，点进去就能看到推荐列表里挂着类似的内容，平台没有标注 " 疑似人为破坏 "，也没有限制传播，算法只认热度高低，不管内容真假，结果就是假象被当成事实，观众越看越相信。
有意思的是，有车迷翻看了那个破坏者的账号，发现他干过好几次类似的事情，去年拍某个品牌座椅塌陷，今年又搞 Z7 顶棚，手法几乎一样——先展示细节，再 " 意外 " 用力，最后总结 " 质量堪忧 "，他所属的机构名字没有公开，但业内已经私下传开一个 " 展车黑名单 "，建议以后这类人进不了车展大门。
尚界这次决定正面回应，不是出于冲动，而是因为再不发声，下次可能就不只是撕掉顶棚，还会发展到泼油漆或者砸屏幕的地步，车展本该是展示技术的地方，现在却变成了一些人作秀的舞台。
