汽势 Auto-First 丨王一不同于行业 " 低配缩水、高配溢价 " 的常规操作，埃安 N60 彻底打破配置歧视，三款上市车型仅续航不同，128 项配置完全统一，真正做到 " 入门即顶配 "，从根源消除用户选择焦虑。
4 月 28 日在北京车展上市的埃安 N60，共推出三个版本，限时焕新价区间为 10.68 万 -12.68 万元。新车全系标配激光雷达 +4D 毫米波雷达、L4 级同源一段式端到端大模型、副驾零重力座椅等 27 项高价值配置。同时推出 10 重限时上市权益，下订即赠 2800 元奢享套件，免费升级 11 扬声器 ADiGOSound 音响、定制球拍等。
广汽集团昊铂埃安 BU 副总裁杨龙表示，埃安 N60 要做用户都买得起的标配，不只要给到年轻人想要的价格，还要给到年轻人想要的配置。为此，埃安要做好三件事，第一、帮大家把账算明白；第二、要让用户把 N60 试明白；第三、N60 要做年轻人的第一台智能满配好车，是最值得购买的，没有之一。
新车外观由前宝马 i8、i3 设计师设计，整体风格简约干练，新能源属性特征鲜明。车头搭载星环式贯穿灯带，与一体化大灯组无缝衔接，视觉整体性更强；车尾采用同款贯穿式尾灯设计，前后灯光造型形成呼应。车身尺寸上，长宽高分别为 4615/1883/1673mm，轴距 2775mm，车身提供晴空蓝、星环银、轻柔金等七种车漆配色，满足不同用户的喜好。
内饰采用常规环抱式座舱布局，配备双辐式方向盘与 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏，搭载 ADiGO6.0 车载交互系统，满足日常操作与娱乐需求。配置上，诸如零重力座椅、全景天幕 + 电动遮阳帘、方向盘加热、50W 无线手机充电、主副驾驶座椅支持电动调节、记忆、通风、加热以及 8 点式按摩与零重力模式均为标配；并且后排座椅靠背角度最大可调至 137 度，提升长途乘坐舒适度。
作为一款满配车型，埃安 N60 的最大卖点就是智能化，受益于广汽率先成为首批获得 L3 自动驾驶道路测试牌照的先天优势 . 埃安 N60 搭载广汽最新一代星灵智行 ADiGOGSD3.0 系统，与文远知行深度联合开发，全系标配激光雷达 +4D 毫米波雷达、高通 8650 智驾芯片（200TOPS 算力），并引入文远知行 L4 级同源一段式端到端大模型及 GENESIS 世界模型，实现高速、城区、泊车全场景智驾覆盖，真正做到 " 有路就能开，有位就能泊 "。官方透露，部分高阶智能辅助驾驶功能，将在后续通过 OTA 在线更新陆续解锁。
动力系统和能耗表现上，埃安 N60 全系搭载广汽埃安弹匣电池 2.0，电机最大功率 165kW，CLTC 纯电续航提供 410km、510km、610km 三种版本，覆盖不同里程需求。底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架、后五连杆独立悬架组合，是家用 SUV 常见的底盘搭配。补能方面，从 30%-80% 快充仅需 23 分钟，并支持最大 6 千瓦对外放电功率。
从产品的市场竞争力来分析，埃安 N60 作为一款 10 万级左右唯一全系标配激光雷达 + 五连杆悬架 + 零重力座椅，以 " 入门即顶配 " 市场策略与其他竞品形成差异化竞争，新车发布会上市首日，大定订单 8356 辆，其中 70% 是首购用户，按此趋势，新车有望月销破万与元 PLUS 与银河 E5 等竞品车型瓜分紧凑级 SUV 市场份额。
