安森美（onsemi）进一步深化与蔚来（NIO）的长期战略合作，助力蔚来加速向下一代 900V 高压电动汽车平台转型。双方的合作基于安森美 EliteSiC 技术，以提升蔚来最新电动汽车系列的能效、性能与可扩展性，其中部分车型于 2026 年北京国际车展首次亮相。
新闻要点
EliteSiC 技术已应用于蔚来 900V 高压平台车型，包括旗舰车型
双方在多年合作基础上，进一步深化工程与系统级协同
蔚来多款搭载安森美技术的车型亮相 2026 北京国际车展
安森美（美国纳斯达克股票代号：ON）今日宣布，与蔚来汽车（纽约证券交易所代码：NIO）进一步扩大战略合作，共同推进下一代电动汽车（EV）平台发展。基于多年合作，双方将更紧密协同，安森美提供最新的 EliteSiC M3e 技术，加速蔚来从 400V 向 900V 架构的演进。
带来续航、充电与性能方面的实质提升
安森美 EliteSiC 增强型 M3e 技术通过优化体二极管特性，显著提升开关性能，在降低损耗（Eon）的同时，保持出色的短路鲁棒性。这些技术进步带来了更高的系统输出能力、更佳的热管理表现以及整车电驱系统能效的全面提升，对于驾驶者而言，这意味着：
更长续航里程，这得益于动力系统中热损耗的降低
加速更强劲、更平顺，即使在高速及高负载工况下依然保持稳定加速性能
更短充电时间，由高电压快充系统提供支持
长期可靠性：面向严苛工况设计的电源系统
合作持续深化，从 400V 迈向下一代平台
此次合作的进一步拓展，建立在双方多年的合作基础之上。双方的合作始于安森美 EliteSiC 技术应用于蔚来 400V 平台，如今已升级为系统级战略协同。安森美 EliteSiC 技术正成为蔚来向 900V 高压平台转型的关键支撑，其中包括在 2026 北京国际车展亮相的最新旗舰 SUV ES9 以及其他多款新车型。
高管观点：战略合作与行业风向
安森美总裁兼首席执行官 Hassane El Khoury 表示：" 电气化正步入一个全新阶段，在这个阶段，系统能效和可扩展性至关重要。我们与蔚来不断深化的合作，充分体现了深度的工程协同与一致的技术路线如何加速向高压架构转型。凭借 EliteSiC 技术，我们正助力下一代电动汽车平台实现更高性能和能效，并加快产品落地进程。"
蔚来驱动科技 XPT 首席执行官曾澍湘（Alan Zeng） 表示：" 蔚来始终致力于拓展智能电动出行的边界。我们与安森美的合作，伴随技术路线不断演进——从早期的 400V 系统到如今的 900V 平台。安森美 EliteSiC 技术在性能与可靠性上的优势，加之双方紧密的技术协同，正助力我们向全球用户提供更高效、更高性能的电动车。"
规模化部署下一代电动汽车技术
双方的合作也反映了汽车产业的重要趋势：随着电动汽车系统功率水平持续提升，汽车制造商与半导体企业正在形成更加紧密的协同关系。通过支持系统级集成，安森美正助力客户更快速、更高效地将高性能、可扩展的电动汽车平台推向市场，同时降低开发复杂度并加速落地执行。随着汽车制造商向更高电压架构与先进电驱系统转型，这种合作模式正变得愈发重要。
—— 芯榜 ——
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