中经记者 张硕 北京报道
2026 北京车展，奔驰把一座奔驰博物馆搬到了车展的现场。一幕幕，如同走进了奔驰 140 年的时间长河，走进了人类出行的 140 年的历史长河。时光流逝，我们看到的不是过去，而是对未来无畏的、孜孜不倦的探索，去看看每一款载着人类梦想的座驾，它们都静静地站在那儿 ，等着和我们对话。
当下车市，电动化与智能化内卷加剧，不少品牌陷入参数堆砌与价格博弈的误区。而奔驰始终深谙：豪华的根基是读懂用户，创新的本质是满足需求。本届车展，奔驰不玩概念噱头，而是将中国用户对高性价比豪华纯电、长续航舒适 SUV、旗舰智能尊享的需求，一一转化为实打实的产品与技术，用 140 年的守正创新，回应每一份用户期待。
精准切入主流市场，全新纯电 CLA 260 L22.9 万元起上市，直击年轻用户 " 豪华不高价 " 的痛点。作为奔驰纯电 CLA 家族新成员，新车定价亲民却诚意拉满：全球首款电动两挡变速箱实现 11 千瓦时 / 百公里的标杆能效，彻底打消续航焦虑；全照明格栅搭配 142 颗独立 LED 星徽，颜值契合年轻审美；MB.OS 虚拟助手、高速领航辅助、11 个安全气囊全系标配，把智能与安全落到实处。更推出购置税补贴、2 年 0 息金融方案及限量智享套装，降低购车门槛；后续 OTA 升级更将实现城区领航辅助全国可用，持续优化用户体验——从定价到权益，从配置到迭代，每一处设计都精准贴合年轻豪华用户的核心诉求。
旗舰市场深耕尊享需求，新一代 S 级与迈巴赫 S 级轿车，定义中国旗舰豪华新体验。新一代 S 级全车超 50% 部件焕新，发光格栅与双星徽大灯彰显气场；首创前排加热安全带、头等舱后排座椅，贴合中国用户对舒适的极致追求；更与清华大学联合，在后排搭载端侧 VLM 大模型，实现 " 读心式 " 主动服务，成为全球首个后排应用该技术的品牌。新一代迈巴赫 S 级则以专属点亮格栅、150 余种漆面定制、多元动力选择，满足超豪华用户的专属化需求——从空间舒适到智能尊享，从定制服务到安全守护，精准匹配中国旗舰用户对身份、体验、专属感的核心诉求。
智能化领域直击用户痛点，奔驰 AI 技术全面落地，让智能服务更贴合中国用户习惯。依托强化学习大模型，辅助驾驶在复杂路口、邻车切入等场景处理能力提升 5 — 10 倍，实现 " 全国都能开 " 的实用体验；与字节跳动、高德地图合作，打造全舱自然交互智能体，支持模糊语义导航、多目的地规划，贴合中国用户日常用车场景。未来还将落地世界模型，实现 " 车位到车位 " 全场景领航——不搞超前概念，只做用户能用、好用的智能科技，让创新真正服务于出行需求。
从 "140 年 140 城 " 中国启航，到 12 款传奇座驾与新车同台，奔驰在传承中读懂用户；从与北汽 20 年精诚合作，到持续加码本土研发、落地专属车型，奔驰在本土化中满足用户。梅赛德斯 - 奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola K llenius）直言，中国是奔驰全球战略重心，到 2027 年将推出超 40 款新车，包含多款中国专属全球首发车型——这不仅是战略承诺，更是奔驰 " 在中国、为中国 "，持续迎合用户需求的坚定践行。
在分析人士看来，汽车产业变革的核心是敬畏用户、坚持长期主义；在汽车十三行王鑫视角中，头部品牌的核心竞争力，是精准把握用户需求并落地为产品。本届北京车展，奔驰以 22.9 万元起 CLA 的亲民布局、GLC 纯电的舒适深耕、S 级 / 迈巴赫的旗舰尊享，全面回应中国用户需求；以 AI 技术落地、本土化定制、可持续探索，践行 " 以用户为中心 " 的承诺。
140 年，从发明汽车到引领变革，奔驰始终与用户同行。本届车展，奔驰用产品与技术证明：真正的豪华，是读懂需求的共鸣；真正的创新，不是脱离用户的噱头，而是贴合期待的落地。在产业变革的关键节点，奔驰以用户需求为锚，以 140 年积淀为基，持续书写 " 汽车发明者 " 的荣耀，也为中国豪华车市场，树立起 " 用户至上 " 的价值标杆。
（编辑：童海华 审核：李正豪 校对：燕郁霞）
