全尺寸纯电旗舰填补产品空白
凯迪拉克全新纯电 SUV 凯威德将于 2026 年 4 月 22 日正式上市。该车为上汽通用凯迪拉克国产的第三款纯电动 SUV,产品定位介于 IQ 锐歌与凯雷德 ESCALADE IQ 之间,旨在完善品牌纯电产品矩阵并切入中国大型纯电 SUV 市场。当前该细分市场主要由蔚来 ES8、理想 L9 和问界 M9 等自主品牌车型主导,其中蔚来 ES8 在 2025 年销量达 4.67 万辆,同比增长 408.6%。


座舱聚焦本土化豪华体验
内饰采用 2+2+2 六座布局,第二排为两个独立行政级电动座椅,支持 16 向调节、6 向航空头枕、10 点分区指感按摩及智能加热通风功能,并针对中国用户体型优化坐垫宽度与靠背贴合度。座椅材质为北美五大湖区进口 Fine Nappa 半苯胺真皮,经低温慢染工艺处理,辅以手工浮光绣与法式双缝线。座舱配备 33 英寸环幕式 9K 超视网膜曲面屏,最多可实现七屏联动,包括仪表屏、中控屏、中央通道控制屏及二排双独立娱乐屏。音响系统为 23 扬声器 AKG Studio 音响,支持 Dolby 7.1.4 杜比全景声。
动力与续航覆盖多元需求
动力系统提供单电机与双电机两种版本。单电机最大功率 255 千瓦;双电机版前电机 183 千瓦、后电机 260 千瓦,综合功率 443 千瓦,0-100 公里 / 小时加速时间预计在 4 秒以内。电池采用三元锂电池组,CLTC 工况下提供 573 公里、601 公里和 642 公里三种续航版本。直流快充模式下,10 分钟可补充约 127 公里续航。
底盘配置强调行驶质感
底盘搭载进口威巴克空气弹簧与采埃孚 CDC 连续阻尼可调减振器,支持空气悬架智能上下车模式。制动系统采用 Brembo 定制六活塞卡钳配合 21 英寸碳氮共渗刹车盘。后轮配备采埃孚 ARS 主动转向系统,有效减小转弯半径,提升大型 SUV 在狭窄路况下的操控灵活性。
智能化迈出本土合作关键一步
凯威德搭载行业首个量产舱内隐藏式激光雷达,传感器集成于前挡风玻璃内侧上沿,避免外部凸起并降低环境干扰。该车成为凯迪拉克首款应用 Momenta 智能辅助驾驶解决方案的车型,支持 L2++ 级高阶驾驶辅助及领航功能。此举标志着凯迪拉克在智能驾驶领域加速推进本土化合作。
安全与定价对标主流竞品
车身采用十八横十纵高强度结构,按中、美、欧三地最高安全标准开发,电池安全体系远超国标要求。预计起售价区间为 40 万至 45 万元,将直接与蔚来 ES8、理想 L9、问界 M9 等车型竞争。上汽通用 2025 年新能源汽车销量达 8.9 万辆,在合资车企中位居前列。
(图 / 文 网通社 言隐)