4 月 22 日，广联航空 ( 300900 ) 公布 2025 年年报，公司营业收入为 10.1 亿元，同比下降 3.3%；归母净利润自去年同期亏损 4910 万元变为亏损 1.02 亿元，亏损额进一步扩大；扣非归母净利润自去年同期亏损 5536 万元变为亏损 1.48 亿元，亏损额进一步扩大；经营现金流净额为 1.66 亿元，同比增长 102.4%；EPS ( 全面摊薄 ) 为 -0.344 元。
其中第四季度，公司营业收入为 2.36 亿元，同比下降 38.7%；归母净利润自去年同期亏损 1.0 亿元变为亏损 1.2 亿元，亏损额进一步扩大；扣非归母净利润自去年同期亏损 1.02 亿元变为亏损 1.32 亿元，亏损额进一步扩大；EPS 为 -0.4025 元。
截至四季度末，公司总资产 49.01 亿元，较上年度末下降 1.6%；归母净资产为 12.53 亿元，较上年度末下降 12.5%。
公司在 2025 年度报告中提到，核心业务板块协同发力，推动公司向更高质量、更具竞争力的方向迈进。在海洋装备领域，公司与哈尔滨工程大学共同成立了哈船广联（哈尔滨）防务科技有限公司，积极拓展无人船和无人潜航器的核心结构件研制。陆基赋能方面，公司布局燃气轮机核心部件研制，提升生产效率，并对外输出智能工厂改造方案。
在航空装备领域，公司深化无人机产业战略布局，取得新型号量产订单。同时，积极响应国家国产大飞机产业发展战略，承接相关工艺装备及复材部段研制业务，保障配套任务的有序推进。公司还与工大卫星等战略合作伙伴合作，推动商业航天制造技术的跨域迁移，构建全产业链的制造能力体系。
