新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4 月 17 日，长城汽车董事长魏建军在魏牌 V9X 发布会上喊话友商，没有 " 归元 " 平台的理念和模式，很难形成国际化，竞争力会大大缩减。他倡议共同携手，把中国的汽车推向国际、推向世界，为全球用户服务。
" 归元 " 平台由长城汽车自主研发，该平台兼容氢燃料、汽油、柴油、纯电动、油电混动、插电混动系统，能覆盖多品类车型。具有较强的灵活性。
长城汽车魏牌 V9X 也在现场正式发布，车辆基于 " 归元 " 平台打造，共 3 款车型，售价区间为 38.18 万 -41.18 万元。车辆提供标轴版和长轴版两种规格，均采用 2+2+2 的六座布局。
动力方面，新车搭载长城的超级 Hi4 插电混动系统，由 2.0T 混动专用发动机、前后双电机和 4 挡混动专用变速箱组成，基于 800V 高压平台打造，提供两种容量的电池包，WLTC 纯电续航里程分别为 240 公里和 363 公里，支持 6C 超充技术，全系标配闭式双腔空气悬架和后轮转向系统。
智能化方面，魏牌 V9X 搭载由 27 个高性能传感器（包括激光雷达）和 700TOPS 算力芯片组成的辅助驾驶系统，采用双 VLA 大模型方案，支持城市和高速全场景辅助驾驶。
视频 白昊天
编辑 岳彩周
校对 赵琳
