一起防忽悠
汽车圈有一个耿直 boy，那就是长城汽车的魏建军，他是什么都敢说，也被称为「魏大炮」，过段时间，他就给行业点个炮！
比如去年，一句「现在汽车产业里边的恒大已经存在了，只不过是没爆而已」引爆舆论。
在疯狂的猜测与质疑声中，不少车企针对这一言论下场自证：没说我……
而针对车企价格战，魏建军更是直言：「主机厂偷工减料，甚至在安全上，汽车安全，汽车寿命，汽车可靠性上。有些产品都是从二十二三万，降到十二三万，什么样的工业产品能降 10 万还得到质量保证？这是绝对不可能的事。」
同期，魏建军也是首次在行业里公开揭露新能源行业的零公里二手车乱象。
再比如还是在去年，理想新车撞卡车引发热议，有好事的记者看到魏建军就提问：「魏总，你刚才提到了安全，你如何看待理想 i8 对撞大卡车一事」。
魏建军笑称，「你非让我得罪人是吧」，随后记者改变提问方式问道：「长城汽车什么时候上场（对撞大卡车）」。
魏建军则直接表示：「我们的车不敢去」。
类似的还有，魏建军在一次采访中称「我们的电动车不应该被称为新能源，电动车就是电动车。」——魏建军：电动车如果叫新能源车，那空调也是新能源空调……
「只要源头不是新能源，他就叫电动车，因为你还是用煤发的电充到车里面……」魏建军说。
他还强调，如果电动车叫新能源的话，那空调也应该叫新能源空调。
而今日魏建军痛批车圈定语技术营销的话题再次冲上热搜：魏建军内部会议痛斥定语技术营销！
大概是，董事长魏建军近日在第 1000 场内部整车质量评审会上，针对当前混动车型「2L 油耗」等宣传现象发表了意见。
他认为，此类数据多是在低阻轮胎、特定坡道与顺风等理想化「定语」条件下测得，脱离用户真实使用场景，实为「参数泡沫」。这种属于「定语技术宣传」。
魏建军表示：传达不实信息，就是对用户的欺骗，再劲大一点叫欺诈，我们要实事求是。
魏建军说，（这些车企）测试的时候换一个低阻轮胎，跑多少公里之后找一个慢下坡，让你们媒体看不出来，然后找一个顺风的地方，跑出这个油耗，有意义吗？
他同时表示，这要在国外，随时要上法庭的！
此言论一出，不少网友猜测，他到底在内涵谁？
事实上，魏建军指出的问题，目前在车圈盛行，甚至定语营销，比小字营销更加严重，也是文字游戏的一种，不是哪一家在这么干，而是普遍都在这么干。
比如，为制造营销噱头，有车企将车辆置于跑步机模拟「2022 公里续航」，或在南极测试时宣称「-50 ℃环境」，实际测试温度仅 -1 ℃。
而像这样离谱的测试，网上一搜一大把，我们也就不展开了。
对于魏建军戳破这层窗户纸，不少网友给魏建军点赞，「老魏又说大实话。实实在在的，拒绝定语技术营销，让消费者更有参考性。」
「终于有人捅破了这层窗户纸了！现在买车像做阅读理解，满屏 " 越级式 "" 殿堂级 " 定语满天飞，实验室极限数据包装成日常体验，备注藏得比彩蛋还深，本质就是给消费者挖认知陷阱。」
「短期博了眼球，长期却在腐蚀品牌、麻痹研发、拉低行业底线。造车拼的从来不是形容词大赛，而是底盘、发动机、真实路况下的真体验。坚持长期主义，回归产品本身，才是品牌和行业的长久之道。」
