4 月 9 日，英利汽车公告，控股股东开曼英利计划在 2026 年 5 月 6 日至 2026 年 8 月 5 日期间，通过大宗交易或竞价交易方式减持不超过 4757.36 万股，占总股本的 3%。
按照最新收盘价 4.14 元测算，套现金额约合 1.97 亿元。减持原因为自身资金需求，股份来源为 IPO 前取得。截止目前，开曼英利持股数量 12.51 亿股，占总股本比例为 78.9%。
| 股东名称 | 减持原因 | 减持方式 | 股份来源 | 计划减持股份数量不超过（股） | 占公司总股本的比例 | 减持期间 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 开曼英利 | 自身资金需求 | 大宗交易或竞价交易 | IPO 前取得 | 47573578 | 3% | 2026 年 5 月 6 日至 2026 年 8 月 5 日 |
资料显示，长春英利汽车工业股份有限公司位于吉林省长春市高新区卓越大街 2379 号，成立日期 2006 年 12 月 21 日，上市日期 2021 年 4 月 15 日，公司主营业务涉及车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。主营业务收入构成为：金属件 69.12%，非金属件 23.49%，模具 7.20%，其他 ( 补充 ) 0.20%。
数据显示，开曼英利最初持股 12.99 亿股，占总股本的 81.90%。开曼英利从 2025 年 7 月 18 日起，第一次减持英利汽车股份，迄今为止，累计减持公司股票 4757.36 万股，累计套现约 2.08 亿元。
| 减持期间 | 减持均价（元 / 股） | 减持股数（万股） | 套现金额（万元） | 减持后持股比例 |
|---|---|---|---|---|
| 20250906-20251010 | 4.32 | 1738.94 | 7509.81 | 78.9% |
| 20250724-20250905 | 4.15 | 1436.71 | 5967.27 | 79.99% |
| 20250718-20250721 | 4.64 | 1581.7 | 7342.46 | 80.9% |
| 合计 | - | 4757.36 | 20819.55 | - |
最新 3 条卖出记录：
2025 年 7 月 18 日至 2025 年 7 月 21 日，减持 1581.7 万股，减持套现金额为 7342.46 万元。本次减持过后，开曼英利持股比例降至 80.90%。
2025 年 7 月 24 日至 2025 年 9 月 5 日，减持 1436.71 万股，减持套现金额为 5967.27 万元。本次减持过后，开曼英利持股比例降至 79.99%。
2025 年 9 月 6 日至 2025 年 10 月 10 日，减持 1738.94 万股，减持套现金额为 7509.81 万元。本次减持过后，开曼英利持股比例降至 78.90%。
开曼英利此前减持已套现超 2.08 亿元，叠加本次减持，将累计减持 4.05 亿元。
行情方面，截止发稿，英利汽车跌 3.86%，成交额 1297.37 万元，换手率 0.20%，总市值 63.11 亿元。英利汽车今年以来股价跌 23.46%，近 5 个交易日跌 5.46%，近 20 日跌 8.08%，近 60 日跌 24.62%。
截至 2 月 28 日，英利汽车股东户数 3.78 万，较上期减少 18.04%；人均流通股 41947 股，较上期增加 22.01%。2025 年 1 月 -12 月，英利汽车实现营业收入 43.20 亿元，同比减少 7.95%；归母净利润 -8451.83 万元，同比减少 273.12%。
机构持仓方面，截止 2025 年 12 月 31 日，英利汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股 237.23 万股，相比上期减少 126.27 万股。南方中证 1000ETF（512100）退出十大流通股东之列。
