2025 年多家车企财报显示业绩分化明显。吉利、奇瑞和零跑实现 " 增收又增利 "：吉利总收入 3452 亿元，净利润 144.1 亿元，销量 302.5 万辆；奇瑞营收 3002.9 亿元，净利润 195.1 亿元，海外表现亮眼；零跑首次全年盈利，营收 647.3 亿元，销量 59.7 万辆。比亚迪和长城虽营收增长，但利润分别下滑 19% 和 22.1%。蔚来、小鹏继续亏损，净亏损分别为 149.4 亿元和 11.4 亿元；理想营收与净利润同比大降 22.3% 和 85.8%。此外，众泰汽车因生产资质和产能仍受资本关注。整体来看，车企在销量、盈利及国际化方面面临不同挑战与机遇。
网通社汽车频道
17小时前
