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资讯动态 10小时前

跌停开盘 ! 潍柴动力净利下滑 4.15%, 董事袁宏明质疑关联交易、实控人延期承诺

(来源:上市之家)

3 月 27 日,潍柴动力(000338.SZ)以跌停开盘,股价异动背后,其 2025 年年度报告披露的经营短板与行业挑战逐渐浮出水面。作为交通运输设备制造业龙头,公司去年业绩增速放缓、海外业务承压、合规争议等问题集中显现,成为市场信心波动的核心诱因。

盈利端的疲软是首要短板。2025 年公司营业收入虽同比增长 7.47% 至 2318.09 亿元,但归属于母公司股东的净利润同比下滑 4.15% 至 109.31 亿元,扣非后净利润降幅扩大至 8.22%,基本每股收益降至 1.27 元。核心原因在于成本压力与海外业务拖累,控股子公司 KIONGROUPAG 因效率计划计提 12.76 亿元支出,直接影响公司净利润 3.93 亿元,叠加标普将 KION 信用评级下调至 BB+,境外资产运营风险凸显。

业务结构存在明显软肋。传统核心业务中,发动机产量同比下降 2.69%,尽管销量微增 1.32%,但产能利用率不足问题显现;农业装备板块受行业整体承压影响,收入仅增长 2.42%,未能延续此前高增态势。新能源转型虽有布局,但进度不及预期,固态氧化物燃料电池等募投项目商业化落地晚于计划,核心的 " 三电 " 业务收入 30.4 亿元,在总营收中占比仍较低,未能有效对冲传统业务增速放缓。

不过,值得关注的是,潍柴动力正在拓展电力能源业务,2025 年其数据中心发电产品销量同比增长 259%。国泰海通研报指出,在全球 AIDC 投资高增长、发电设备需求激增的背景下,潍柴动力有望从以重卡动力链生产制造为主的企业,逐步转型为 AIDC 发电设备的全面供应商。也因该概念,公司股价 2025 年实现大涨。

合规与治理层面的争议加剧市场担忧。董事袁宏明对陕汽集团重型汽车生产资质转移承诺提出异议,认为该承诺因不符合法律规定自始无效,这一治理分歧直接暴露公司关联交易合规性风险。此外,实际控制人山东重工延期履行避免同业竞争承诺,将原 5 年解决期限延长至 10 年,可能导致重卡业务市场竞争加剧,损害中小股东利益。

袁宏明曾任职陕汽控股董事长,今年 1 月,官方突然发布通知 , 袁宏明到龄退休 , 免去其陕汽控股董事长、董事职务。就在该消息发布的几天前,他还在公开场合详细阐述陕汽的发展蓝图,与合作伙伴探讨未来的合作方向。

财务健康度暗藏隐忧。公司应收账款同比增长 11.26% 至 343.55 亿元,资金回笼效率下降;研发投入同比微降 0.18% 至 82.84 亿元,在行业电动化、智能化转型加速的背景下,研发力度不足可能影响长期竞争力。同时,境外资产占比高达 37.87%,汇率波动与海外市场需求波动对业绩的影响持续放大。

当前重卡行业面临新能源替代与市场竞争双重压力,潍柴动力若不能尽快解决盈利增长乏力、转型进度滞后、合规风险等核心问题,其市场表现或将持续承压。此次跌停开盘,既是市场对公司短期业绩的反应,更是对其长期发展潜力的重新审视。

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