1、2026 年 1 月座舱域控 SoC 安装量同比增长 9.6%，瑞芯微、联发科持续发力
根据佐思汽研基于中国市场新车销量（不含进口车）的统计，2026 年 1 月，国内乘用车新车座舱域控 SoC 标配安装量达到94.4 万颗，同比增长9.6%（座舱域控以单控制器整合仪表与中控为特征，不包含单仪表、单 IVI 座舱中控）。
从市场格局来看，1 月高通座舱域控 SoC 以68.5 万颗安装量、72.5% 市占率继续领跑，但份额较去年同期有所下滑。
本土厂商中，联发科以 5.5 万颗、5.8% 市占率稳守第三（2025 年 12 月首次跃居第三）；瑞芯微则实现跨越式增长，安装量同比增长 152.6% 至2.9 万颗，市占率首次突破3%，排名从去年同期的第九位跃升至第五（2025 年 12 月排名第六），主要得益于 RK3588M 芯片稳步落地放量。
2、本土持续突围 20 万以下市场，高通巩固 20 万以上市场优势
分价位段看，1 月国内 10 万元以下和 35 万元以上价格区间成为各主机厂座舱域控 SoC 布局重点。
具体看：
0-10 万元区间占比达 7.3%，较上年同期增加 5.3 个百分点，主要受秦 PLUS ( 配置| 询价 ) 、博越等车型拉动；
10-20 万元区间占比为 44.2%，较上年同期减少近 10 个百分点，主要受比亚迪多款车型安装量下滑影响；
20-35 万元区间占比为 29.5%，较上年同期基本持平；
35 万元以上区间占比为 18.9%，较上年同期增加 3.6 个百分点。
各价格段供应商表现如下：
（1）0-10 万元市场
芯驰科技、瑞芯微、联发科等本土供应商强势崛起，逐渐削弱高通在该价格段的竞争力。
其中，芯驰科技的表现尤为突出。芯驰是该榜单中唯一全面覆盖仪表、中控到域控制器等座舱全应用场景的厂商。
从座舱域控芯片市场来看，芯驰在 2026 年 1 月 0-10 万元市场的市占率为 8.8%，是排名第一的本土供应商，较上年同期提升了 7.5 个百分点，主要得益于芯驰 X9HP 这款芯片产品的持续放量。
从自主全液晶仪表芯片市场来看，芯驰 X9 在 0-10 万区间市占率跃升至 19.7%；20 万元以下市场占比达 7.6%，位居本土供应商首位，覆盖车型数十个。
从单中控的主机芯片整体市场来看，芯驰也排在本土供应商前列。
（2）10-20 万元市场
芯擎科技跃居第二，市占率达到 9.6%，较上年同期增加 5.0 个百分点，主要由芯擎龍鹰一号芯片稳步上车带动。
联发科安装量超过 3 万颗，以 7.4% 的市占率位居第三，较上年同期提升 4.6 个百分点。
（3）20-35 万元市场
高通在该价格段市场份额保持稳定；AMD 市占率大幅缩水，从 2025 年 1 月的 13.9% 降至 2026 年 1 月的 6.9%，主要受某外资品牌车型影响。
海思、联发科则继续向上突围，市占率分别较上年同期提升 2.2 个百分点和 3.6 个百分点。
（4）35 万元以上市场
1 月高通在该市场夺回部分市场份额（2025 年 12 月为 76.4%），市占率达到 84.9%。
海思紧随其后，市占率达到 13.1%，虽较 12 月有所回落（2025 年 12 月为 18.8%），但较上年同期增加 2.9 个百分点。
3、海思麒麟 990A 市占率达 5.5%，跻身前三
从具体芯片型号看，高通 8155、高通 8295 ( 含性能版 ) 依旧占据市场主流，1 月分别达到 35.2 万颗和 17.5 万颗，占市场总量的 37.3% 和 18.5%。高通 8295 ( 含性能版 ) 芯片生态持续扩大，截至 2026 年 1 月已有超 20 家汽车品牌的 80 余款车型搭载。
从增速看，本土芯片表现突出，1 月海思麒麟 990A、瑞芯微 RK3588M 安装量均实现翻倍增长。其中，海思麒麟 990A 市占率达 5.5%，较上年同期提升 2.6 个百分点，跃居第三位（2025 年 1 月第七，2025 年 12 月第五）。
佐思汽研智舱数据库简介
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