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索尼与本田联合终止 Afeela 系列电动车开发上市计划

网通社快报 3 月 25 日,索尼集团与本田汽车联合发布官方声明,正式终止双方合资公司索尼本田移动出行(SHM)旗下 Afeela 系列纯电动汽车的全部开发与上市计划。该决定直接叫停了已进入量产前最终阶段的车型项目,宣告这一科技与汽车巨头的跨界造车合作正式落幕。

SHM 成立于 2022 年 9 月,由索尼与本田各持股 50%,成立初衷是整合本田的整车制造、底盘技术能力与索尼的软件、智能座舱、文娱生态资源,打造高附加值的高端纯电出行产品。2023 年 CES 消费电子展上,Afeela 品牌首次对外亮相;2025 年 8 月,首款车型 Afeela1 启动预生产,原定 2026 年年中在日本与美国加州正式交付,起售价 10.29 万美元;2026 年 CES 展上,该系列第二款车型完成全球首秀,规划于 2028 年投放北美市场。双方初期计划累计投入超 500 亿日元用于项目研发,设定 2030 年前实现年销 10 万辆的目标。

双方在声明中明确,项目终止的核心原因是本田于 2026 年 3 月 12 日完成电动化战略全面重估,导致 SHM 项目运营的基础前提发生根本性改变,原定商业计划已不再具备可行性。受北美纯电市场需求疲软、全球电动车市场竞争格局变化等因素影响,本田正全面收缩电动化战线,除叫停该合资项目外,已取消三款北美市场规划纯电车型的开发计划,将 2030 年全球纯电销量目标从 200 万辆大幅下调至 70 万 -75 万辆。同时本田预计,2025 财年(2025 年 4 月至 2026 年 3 月)将出现 4200 亿至 6900 亿日元的净亏损,这也是其 1957 年上市以来首次出现年度净亏损。

索尼方面表示,因 SHM 采用轻资产运营模式,此次项目终止对集团财务状况不会产生实质性影响。行业分析显示,索尼大概率将继续推进汽车智能化、车载娱乐等相关技术的布局。截至目前,SHM 已启动对美国加州已支付购车订金用户的全额退款工作,索尼、本田与 SHM 三方仍将持续讨论合资公司的未来发展方向,并将尽快公布其中长期定位与后续规划。

(图 / 文 网通社 刘帅)

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