钛媒体 App 3 月 25 日消息，中国首台铁路隧道双动力智能捣固车在云南昆明下线。这套装备采用柴油发电机组与动力电池双动力系统，可根据作业场景实现模式无缝切换，其顺利下线也标志着我国铁路大型养路机械在高端化、智能化、绿色化发展上取得关键突破。铁路捣固车是保障铁路线路安全稳定的核心养护装备，主要通过对铁路道床石砟进行夯实作业，消除线路沉降、形变隐患，保障列车运行的平稳与安全。截至 2025 年底，全国铁路营业里程 16.5 万公里，运营铁路隧道总长 2.4 万公里。（央视新闻）
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