2026 年 5 月 TOP30 SUV 销量投诉量对应点评

据行业综合销量数据显示，2026 年 5 月国内 SUV 市场累计零售销量 83.2 万辆，环比上涨 10.1%，同比下降 14.1%。同期，车质网受理车主针对 SUV 的有效投诉 9,676 宗，环比上涨 20.8%，同比上涨 67.8%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2026 年 5 月 TOP30 SUV 销量投诉量排名如下：

SUV 市场短期回暖 中大型 SUV 销量涨幅领先

5 月，国内 SUV 市场零售销量环比小幅增长，涨幅略高于同期轿车市场，短期呈现回暖势头。具体到榜单，多数车型销量环比增长。其中，4 月上市的问界 M6 和别克至境 E7 表现抢眼，均实现了翻倍增长，尤其是前者，涨幅超过了 3.8 倍。此外，一汽 - 大众探岳同样表现不俗，销量环比涨幅超过了 70%，成为榜单中燃油车型的表率。反观榜单中销量环比下降的车型，哈弗大狗和深蓝 S05 降幅领跑，分别较 4 月份下降 22.9% 和 22.8%；长安 X5 PLUS 本月市场表现欠佳，销量环比下降 16.7%。

从销量国别占比来看，自主品牌较 4 月略有回落，但依旧稳居 7 成以上。日系品牌表现走弱，环比下降 3.7 个百分点。与之形成鲜明对比的是，美系和德系品牌销量占比迎来反弹，分别较 4 月提升 3.1 个和 1.4 个百分点。同期，韩系、法系及欧系品牌继续缺席，无车型入围榜单。

从销量车型属性对比来看，细分市场呈现明显分化格局。小型 SUV、中型 SUV 和中大型 SUV 实现销量环比增长。其中，中大型 SUV 涨幅最大，较 4 月上涨 38.5%。相对而言，紧凑型 SUV 和大型 SUV 销量环比持续走低。

质量问题占比创年内新高 " 车钥匙故障 " 投诉持续高企

本月上榜车型中，半数投诉量环比增长，整体走势与销量变化趋于一致。其中，比亚迪宋 Ultra 因 4 月投诉基数偏低，5 月投诉涨幅位居榜首。问界 M6、别克至境 E7 虽告别 " 零投诉 "，但投诉量仍保持在较低水平。除此之外，方程豹钛 7、吉利缤越和上汽大众途观 L 的投诉量环比都出现翻倍增长。反观榜单中投诉量回落的车型，极氪 9X 表现亮眼，在 4 月投诉量较低的基础上进一步回落，降幅领跑榜单。紧随其后的是广汽丰田威兰达和问界 M7，投诉量环比均下降 57.1%，口碑表现得到显著改善。

从投诉类型占比来看，质量问题投诉量环比大幅上涨 107.2%，占比提升 13.3 个百分点，已超过总量的 8 成，创造年内峰值。从具体投诉故障点来看，" 轮胎开裂 " 仍是主要投诉热点，投诉故障数环比涨幅超 3.4 倍，占比较 4 月提高了约 12.4 个百分点。值得注意的是，" 车钥匙故障 " 投诉持续增多，投诉故障数环比上涨 50.9%，排名超越 " 车载互联故障 " 升至投诉故障点榜单第 3 位。同期，服务问题投诉量虽有小幅增加，但投诉占比却大幅回落 9.3 个百分点。

26 款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，5 月 SUV 投诉销量比均值为万分之 69.9，数值较 4 月的万分之 70.7 略有下降，整体投诉销量比表现较上月略有进步。

具体到榜单，共有 26 款车型的投诉销量比数值低于 5 月 SUV 均值，新能源车型占比接近 7 成。从数值环比变化来看，有 11 款车型实现环比下降，表现优于 4 月。

重点车型分析

1、上市即爆款 问界 M6 有望打破品牌销量天花板

预售 20 天预订量突破 10 万辆！作为问界品牌推出的全新车型，问界 M6 在预售阶段就展现出爆款潜力。当然，这样的市场热度也延续到了正式上市后。5 月，问界 M6 上市第二个月的销量便逼近 2 万辆大关，环比暴涨逾 3.8 倍，一举冲进新能源车月销量榜单前 10 名，同时也成为问界品牌月销量最高的车型。问界 M6 之所以能快速引爆市场，原因在于精准踩中了当下家庭消费群体的核心诉求。从产品层面来看，其全系标配 896 线激光雷达、华为乾崑高阶智驾系统与空气悬架等越级硬件，妥妥的 " 入门即满配 "。更重要的是，问界前期推出的众多车型已经在市场中树立起良好的品牌口碑和认可度，这些都为问界 M6 销量走高提供重要助力。从其月投诉情况来看，虽然 5 月开始出现投诉，但数量处于合理范围内，短期口碑表现值得肯定。结合问界 M6 的投诉销量比数值来看，仍处于较低水平，在榜单所有车型中排名首位，整体表现可圈可点。短期来看，问界 M6 已然成为品牌全新主力爆款车型，后续随着市场交付持续稳定推进，有望持续领跑家用新能源细分市场，为品牌销量增长赋能。

2、投诉销量比表现稳定 别克至境 E7 市场表现有望持续向好

别克至境 E7 的上市对于品牌意义非凡。其不仅是别克高端新能源子品牌 " 至境 " 旗下的首款 SUV，更标志着别克在电动化、智能化领域的全面进阶。从其上市后的销量表现来看，虽然不能说是爆款，但对于一款新品牌的首款 SUV 车型来看，已难能可贵。5 月，别克至境 E7 的销量突破 7000 辆，在插电混动市场月销量榜单中排名第 5 位，同时也是榜单前 10 名中唯一的合资品牌车型。能够在新能源市场与自主品牌展开正面竞争，别克至境 E7 除了品牌优势外，更重要的是产品竞争力足够强大，特别是在智能化层面，达到了行业领先水平。其搭载了最新一代豆包大模型，配合高通骁龙 8775 芯片，可实现车载智能从 " 被动响应 " 到 " 主动共情 " 的跨越；而 Momenta R6 强化学习大模型与 27 组感知硬件的组合，更实现了无断点城市、高速 NOA 及全场景智能泊车功能。相比于销量的突飞猛进，别克至境 E7 的月投诉也有所增长，但仅为个位数，短期口碑表现良好。从其 5 月的投诉销量比数值来看，虽较 4 月有所升高，但在榜单所有车型中依然排名靠前，整体表现值得肯定。作为合资插混车型的代表，别克至境 E7 交出了一份优质的开局答卷，在激烈的市场竞争中站稳了脚跟，后续市场表现有望持续走高。