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谢尔比的成名之作,是将普通的福特野马改装成更具激情的车型,但在上世纪 90 年代末,谢尔比却打破常规,从零打造了一款敞篷跑车 —— 谢尔比 Series 1。该车总产量仅限定为 249 台,如今已基本湮没无闻,甚至不少车迷都不知道这款车的存在。


这台车新车时期的首任车主是著名日裔美籍小提琴家田渕庄司,据信它也是全球唯一一台采用卫兵蓝车身搭配温布尔登白赛车条纹涂装的 Series 1。
谢尔比为 Series 1 打造了铝合金底盘,车身覆盖件则采用碳纤维与玻璃纤维材质。设计灵感明显源自经典的 Cobra 跑车,只是融入了更现代化的造型语言。这台 1999 款车型至今仅行驶了 1800 英里(约 2896 公里)。


坐进 Series 1 座舱,可见一对黑灰双色皮质桶形座椅,中控台与变速箱通道处覆盖着蓝绿色调碳纤维饰板。车内还配有专属标识、卡带 +CD 一体机音响以及空调系统。
此外,谢尔比也并未自研发动机,而是选用了奥兹莫比尔现成的 4.0 升 V8 引擎,不过这台引擎绝非原厂素车状态:它换装了碳纤维进气歧管、升级了凸轮轴,并配备 Borla 不锈钢排气系统。


该车的其他核心配置还包括:18 英寸多片式合金轮毂,前轮搭配 275/35 规格、后轮为 345/35 规格的东洋 Proxes RR 轮胎;制动系统则由 Alcon 多活塞刹车卡钳负责。


该车稀有、独特,更是一台绝非基于野马打造的正统谢尔比。
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