Stellantis 与东风拟设欧洲合资企业，驭势科技港股上市，多家车企及供应链动态更新

5 月 20 日，Stellantis 集团与东风汽车集团股份有限公司签署非约束性谅解备忘录，计划在欧洲成立合资企业，负责东风新能源车型在欧洲指定市场的销售、分销、制造、采购及工程研发等业务。 同日，方程豹汽车宣布品牌累计销量达 40 万台，其中钛 7 车型销量达 15 万台；此前于 2026 年 1 月 15 日，该品牌整车销量为 30 万台，钛 7 为 10 万台。 上汽集团与上汽通用五菱联合向广西柳州市柳南区地震灾区捐赠 200 万元，用于紧急救助、生活物资补给、临时安置及灾后重建。 华为轮值董事长徐直军与引望公司 CEO 靳玉志到访东风汽车集团，双方就产品技术协同、人工智能赋能研发与制造等议题达成共识。东风旗下猛士品牌、奕境品牌与引望启动战略合作 2.0，并举行华为乾崑全栈原生共创金牌产品团队授牌仪式。 禾赛科技宣布获得一家欧洲顶级主机厂超 100 万台激光雷达定点订单，覆盖其中国合资品牌十余款车型。截至目前，禾赛已获 40 家汽车品牌超 160 款车型量产定点，覆盖中国销量前十全部车企，并获得前两大 ADAS 客户 2026 年全系车型定点。 千寻智能与地瓜机器人达成战略合作，完成 Spiritv1.5 具身模型与旭日 S600 平台的深度适配，推动具身智能软硬一体化方案落地。 博世与梅赛德斯 - 奔驰签订长期协议，将为其新一代纯电动车大批量供应驱动电机，合作持续至 2030 年代。 采埃孚宣布继续保留电驱电机自研自产业务，但将在德国施韦因富特和奥尔巴赫生产基地裁减数百名员工。 小米汽车第三款车型昆仑引入中创新航作为电池供应商，欣旺达为首选供应商（占比 60%），中创新航称其实际为一供。 2026 年 1-4 月，中国销量前十 SUV 生产企业共销售 313.7 万辆，占 SUV 总销量 65.1%；其中比亚迪和长安汽车销量同比下降，其余企业增长。 国际能源署发布《2026 全球电动车展望》称，2026 年全球电动车销量预计达 2300 万辆，占新车销量近 30%；2025 年销量同比增长 20%，首次突破 2000 万辆，占比达 25%。 驭势科技于 5 月 20 日在港交所上市，开盘价 56 港元，市值约 90.9 亿港元，专注 L4 级自动驾驶在机场、厂区等封闭场景的商用车应用。 韩国 4 月汽车出口总额 61.7 亿美元，同比下降 5.5%，其中对中东、欧盟、亚洲出口分别下降 38.7%、13.1%、31.7%。 5 月以来，比亚迪、长安启源等超 10 家主流新能源车企部分车型涨价 2000 至 10000 元不等，主因原材料成本上升及行业利润承压，市场正从 " 以价换量 " 转向技术与服务驱动的价值竞争。 杭州柯林拟以不超过 3 亿元自筹资金收购开普勒机器人 41.57% 股权；此前已于 2025 年 12 月 31 日以 1 亿元取得其 9.43% 股权。