关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入
下一页
汽车商业评论

汽车商业评论

订阅

请投票,选出你心目中的第八届轩辕奖中国年度汽车

撰文/张霖郁编辑/张南设计/赵昊然题图/Serene第八届轩辕奖提名车型出炉。10天的专业测试,45

三菱要被日产抛弃了吗

撰文/朱琳编辑/钱亚光设计/赵昊然来源/Autonews,作者:HansGreimel有传言称,日产

他是唯一能团结底特律三巨头的人

撰文/马晓蕾编辑/钱亚光设计/赵昊然来源/Autonews,作者:MICHAELMARTINEZ福特

现代起亚接受2.1亿美元罚款,11.5万辆特斯拉接受调查

撰文/朱琳编辑/温莎设计/赵昊然来源/Autonews、Reuters,作者:DavidShepar

大众内斗再升级,CEO迪斯上书“出师表”

撰文/马晓蕾编辑/温莎设计/赵昊然来源/Handelsblatt,作者:StefanMenzel75

进击的醒狮

撰文/牛跟尚编辑/温莎设计/赵昊然一道曙光刺破黑暗,在充满品牌锋锐设计语言的凌厉切割线和科技感围绕的

30句话,看懂2020中国汽车供应链走势(下)

撰文/张霖郁编辑/刘姗姗设计/杜凯题图/赵昊然两天,来不及讨论所有话题。11月26日和27日,为期两

以科技之力,奠消亡在捷径路上的自主高端品牌

撰文/温莎编辑/刘宝华设计/杜凯中国品牌高端化的道路上,尚未有成功的“模板”,捷径似乎更无从谈起,唯

今年上涨540% 特斯拉市值超5000亿美元

撰文/马晓蕾编辑/牛跟尚设计/杜凯来源/Fttimes,作者:MichaelMackenzie特斯拉

快递公司生意太好,货车不够用了

撰文/朱琳编辑/牛跟尚设计/杜凯来源/Autonews,作者:ThomasBlack美国联邦快递公司

​山崎庄平:不做大象,先做猫后成狮

撰文/牛跟尚编辑/张南设计/杜凯“不管黑猫还是白猫,能抓住老鼠的都是好猫。”伟人在28年前春天说这个

2020年,我们攒了一个局,串了一条链,下了一盘棋

撰文/温莎编辑/牛跟尚设计/杜凯这是第一届中国汽车供应链峰会。11月26日和27日,2020中国汽车

28句话,看懂2020中国汽车供应链走势(上)

撰文/张霖郁编辑/牛跟尚设计/杜凯两天,武汉,28位嘉宾,在2020中国汽车供应链峰会暨第五届铃轩奖

福特挖来eBay的首席营销官

撰文/马晓蕾编辑/张霖郁设计/杜凯来源/Freep,作者:PhoebeWallHoward福特新任C

前有中国后有特斯拉,欧洲廉价电动车还有立足之地吗?

撰文/朱琳编辑/张霖郁设计/杜凯来源/Forbes,作者:NeilWinton欧洲人在发明廉价电动汽

聚焦年轻化,全面数字化,一汽-大众奥迪再增活力

撰文/钱亚光编辑/张霖郁设计/杜凯如果你想买一台一流豪华品牌车型,那么奥迪、奔驰、宝马一定你是绕不开

关于汽车供应链的“灵魂八问”

编辑/编辑部设计/杜凯“豪华车有些零部件质量过于冗余,导致成本太高,能不能重新定一下标准?”“长安汽

2020年第五届铃轩奖揭晓

撰文/温莎编辑/张霖郁设计/杜凯华为技术有限公司和北京地平线信息技术有限公司,分别捧起了第五届铃轩奖

大众CEO迪斯:为什么我们决定开发独立的电动汽车平台

撰文/朱琳编辑/涂彦平设计/杜凯来源/Autonews,作者:BurkhardRiering大众集团

比尔·盖茨的储能方案能否取代锂离子电池?

撰文/马晓蕾编辑/涂彦平设计/杜凯来源/Fttimes,作者:HenrySanderson在世界大部

没有更多数据了