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汽车商业评论

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开这辆车,就像驾驶宇宙飞船

编译/张鸥编辑/涂彦平设计/赵昊然来源/MotorTrend,CarandDriver,作者:Chr

20万元入门纯电动,新势力、新实力的不同选择

撰文/孟为编辑/张南设计/赵昊然9月发布的《新能源汽车消费洞察报告》数据显示,新能源意向购车者中10

ID.系列喜提10万+,一汽-大众Hold住电动化

撰文/温莎编辑/黄大路设计/赵昊然2022年,历史在这里交汇。新旧汽车转换赛道,智能电动化成为确定的

冰岛汽车迅速电动化之道

编译/张鸥编辑/钱亚光设计/赵昊然来源/euronews,作者:GiuliaCarbonaro,题图

大通应变,小市场也能大作为

撰文/孟为编辑/黄大路设计/赵昊然深入场景,向极致去。当产品驱动增长越来越表现为场景驱动,也往往意味

再拨10亿美元,加州将电气化作为最高优先事项

编译/张鸥编辑/吴静设计/赵昊然来源/LosAngelesTimes,作者:RobNikolewsk

皇冠焕新,一汽丰田品牌向上的另一种打法

撰文/张霖郁编辑/张南设计/师玉超品牌向上是目前所有车企都在做的事,但每个企业做法不同。大部分车企选

为了一个停车位,买下上亿豪宅

撰文/马晓蕾编辑/周洲设计/师玉超来源/CNBC,作者:RayParisi在纽约曼哈顿耸立着全市最奢

现代汽车与拜登的抗争

撰文/马晓蕾编辑/牛跟尚设计/师玉超来源/CNBC,作者:MichaelWayland现代汽车集团在

Stellantis也对经销商下手了

撰文/马晓蕾编辑/温莎设计/师玉超来源/Autonews,techcrunch作者:RebeccaB

新能源越过30%渗透率拐点之后,主流车企的反击

撰文/涂彦平编辑/张南设计/师玉超根据乘联会的数据,今年9月,我国新能源乘用车渗透率达到31.8%,

超豪华内卷利润率,玛莎拉蒂对标法拉利

撰文/张鸥编辑/温莎设计/师玉超来源/AUTOCAR,作者:FelixPage达维德·格拉索(Dav

“西方不搞碳中和了”?人类可能已经错过1.5生死线

撰文/涂彦平编辑/刘宝华设计/赵昊然今年以来,一种观点在互联网上流传甚广:“西方国家不搞碳中和了,碳

​什么样的车,才敢自称宗师

撰文/温莎编辑/张南设计/赵昊然2022年,中国品牌MPV集体冲高。岚图梦想家、红旗HQ9、腾势D9

除了特斯拉和Rivian,美国另一家本土新势力量产

撰文/张鸥编辑/张霖郁设计/师玉超来源/YahooFinance,作者:PrasSubramania

车载App为何变现难

撰文/马晓蕾编辑/张霖郁设计/师玉超来源/autonews,作者:NATHANEDDY汽车制造商不断

马自达终于醒了,106亿美元加入电气化赛道

撰文/张鸥编辑/涂彦平设计/师玉超来源/AutomotiveNews,作者:HansGreimel在

哪吒汽车不只要做短跑高手,还要跑赢马拉松

撰文/孟为编辑/张南设计/师玉超2022年10月,新能源汽车国内零售渗透率达30.2%,继9月之后连

洛杉矶车展上的精彩与怪异

撰文/张鸥编辑/钱亚光设计/师玉超来源/TechCrunch,作者:KirstenKorosec,H

马斯克放飞自我,特斯拉潜客流失

撰文/马晓蕾编辑/钱亚光设计/师玉超来源/thedetroitbureau,作者:PaulA.Eis

经济寒冬下,智能驾驶如何杀出重围

撰文/张霖郁编辑/张南设计/师玉超在智能驾驶领域,“行泊一体”似乎成为今年各大供应商的流行做法。什么

娱乐至上:索尼本田靠内容挑战特斯拉

撰文/张鸥编辑/吴静设计/师玉超来源/FinancialTimes,NikkeiAsia,CarBu

Waymo的“移动气象站”

撰文/张鸥编辑/吴静设计/师玉超来源/TheVerge,作者:ANDREWJ.HAWKINS众所周知

在智能驾驶“下半场”打动车企,轻舟智航有哪些底牌

撰文/孟为编辑/张南设计/师玉超今年9月,极狐阿尔法S全新HI版在深圳推送城区NCA智驾导航辅助。1

英国的电动汽车革命为何走错了路

撰文/马晓蕾编辑/吴静设计/师玉超来源/telegraph作者:HowardMustoe,MattO

长安汽车,破局新能源市场

撰文/吴静编辑/黄大路设计/赵昊然在新能源的浪潮下,自主车企和合资车企的市场地位已经出现大逆转。根据

徐长明:油车和电车不是替代关系,而是竞争关系

撰文/周洲编辑/张南设计/师玉超新能源电动车和传统燃油车到底是什么关系?这是个简单又重要的问题。包括

通用:电动车盈利追上燃油车只需三年

编译/马晓蕾编辑/周洲设计/赵昊然来源/CNBC,prnewswire作者:MichaelWayla

三高管集体履新北汽蓝谷,极狐进入全新阶段

撰文/刘宝华编辑/黄大路设计/赵昊然北汽蓝谷11月15日晚发布公告,聘任张国富、高建军、高健为公司副

16年卖出350万辆,“卷王”速腾到底有多卷

撰文/温莎编辑/黄大路设计/赵昊然2022年是中德建交50周年。如果要在汽车领域寻找一家中德合作典范

自动驾驶寒冬中的生存之道

撰文/贾可编辑/张南设计/赵昊然近段时间以来,一股股寒气不断涌向自动驾驶领域。曾经站在自动驾驶行业顶

普锐斯改命,丰田应对电动化潮流的自我坚持

编译/马晓蕾编辑/张霖郁设计/赵昊然来源/Autonews,作者:HANSGREIMEL丰田11月1

一年只给25辆车,美国经销商抵制福特纯电销售计划

编译/张鸥编辑/张霖郁设计/赵昊然来源/AutomotiveNews,作者:MichaelMarti

欧7标准下几家欢喜几家愁

编译/马晓蕾编辑/涂彦平设计/赵昊然来源/Autonews,作者:PETERSIGAL饱受争议的欧洲

曾获破产警告的电动车公司,一周内有了两家工厂

编译/马晓蕾编辑/钱亚光设计/赵昊然来源/techcrunch,作者:RebeccaBellan商用

4S店将被淘汰?车企销售终端抉择之惑

撰文/张霖郁编辑/刘宝华设计/赵昊然“这两年,我一直在思考销售终端的变化。在我看来,特斯拉或新势力并

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