特斯拉近期推送了 2026.2.9.9 版本软件更新，搭载监督版 FSDv14.3.2 系统，对接管反馈机制进行了调整。当系统退出自动驾驶、由驾驶员人工接管时，会自动弹出反馈菜单。此前菜单包含 " 个人偏好 "" 驾乘舒适度 "" 安全关键问题 " 和 " 其他问题 " 四类选项，现将 " 其他问题 " 替换为 " 导航问题 "。 该调整旨在更精准收集与导航相关的接管原因。长期以来，用户频繁反馈 FSD 存在限速信息错误、路线规划不合理、引导至建筑后门而非正门等问题，导致需手动接管车辆。由于此前此类问题被归入 " 其他问题 "，难以在数据训练中单独识别和优化。 新增 " 导航问题 " 分类后，特斯拉可对相关接管事件打上明确标签，为神经网络模型提供更结构化的数据，以加速优化路线规划算法、地图准确性和意图导航功能。用户普遍反映，尽管 v14.x 版本在驾驶平顺性与安全性方面表现良好，但导航仍是 FSD 的主要短板，常见问题包括地图数据陈旧、无法从手动修正中学习、路线逻辑不符合直觉等。部分用户表示，导航问题已成为除极端路况外触发人工接管的最主要原因。
网通社汽车频道
1小时前
