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福特 CEO 吉姆 · 法利试驾中国插混皮卡 指出现役重载性能差距

网通社快报 3 月 15 日,据外媒报道,福特汽车首席执行官吉姆 · 法利在澳大利亚出访期间,实地试驾了比亚迪 Shark 6、长城山海炮(海外市场命名为 Alpha)两款中国品牌插电混动皮卡,并针对两款车型的产品定位与性能表现作出了公开评价。

吉姆 · 法利表示,其在为期三天的试驾周期内,同步对比了丰田兰德酷路泽 LC70、福特 Ranger、丰田 Hilux 等多款经典硬派车型。他明确,两款中国插混皮卡具备可观的市场竞争力,产品定位精准适配有皮卡使用需求、追求车辆电动化属性,且无高频重载、重型拖拽使用场景的消费群体。

与此同时,吉姆 · 法利直言两款车型在专业工具属性上,与传统工作型皮卡存在显著性能差距。他举例说明,当比亚迪 Shark 6 货厢装载 500 公斤货物时,车辆行驶表现与福特 Ranger、丰田 Hilux 等车型存在明显差异。针对长城山海炮,吉姆 · 法利将其定义为全球中型皮卡市场的强劲入局者,同时指出其在极限重载场景下的性能短板。

吉姆 · 法利透露,福特工程团队已完成对比亚迪 Shark 6 的拆解研究,目前仍无法完全解析其成本控制结构。他同时强调,福特与丰田在皮卡底盘调校、拖拽性能、载重适配等核心领域拥有数十年的技术积累,该优势短期内难以被快速复刻。

(图 / 文 网通社 刘帅)

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