【太平洋汽车 新车频道】11 月 2 日，我们从智己汽车官方获悉，智己 LS8 NEO 纯电版将于 11 月 5 日正式上市。新车已于 10 月 29 日开启预售，共推出 93 Max+ 与 103 Max+ 两款配置，预售权益价分别为 24.98 万元与 26.98 万元。
新车由上汽集团与宁德时代双大厂深度联合共创，搭载全新 NEO 三电架构，全系标配宁德时代高品质电池与灵蜥全线控数字底盘。
静态回顾智己 LS8 NEO
外观层面，智己 LS8 NEO 纯电延续家族简约科技风格，采用纯电车型专属封闭式前脸，搭配贯穿式星环灯带，车顶搭载激光雷达，保留智己标志性的识别特征。车身尺寸为 5085mm/2000mm/1807mm，轴距 3060mm，属于中大型 SUV 规格。新车提供 20、21、22 英寸多款轮圈可选，大车身搭配短前悬设计，兼顾视觉观感与车内空间表现。
座舱内部延续 LS8 系列多屏布局，前排搭载 27.1 英寸 5K MiniLED 中控屏、15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏，高配版本可选 21.5 英寸二排 4K 吸顶屏。车机搭载高通 8295P 芯片，保障车机系统流畅运行。
同时，车辆座椅均采用 Nappa 真皮包裹，主驾与副驾座椅均配备零重力功能与 4D 机械按摩功能。12.3L 双开门智能冷暖冰箱，支持 -6 ℃～15 ℃制冷和 35 ℃～50 ℃制热。新车还拥有丹麦 B&O 豪华音响、柯布西耶电动沙发椅等配置。
底盘是这款新车的核心亮点，全系标配全线控灵蜥底盘，搭载四轮转向系统，实现 4.85 米转弯半径。对于一台车长接近 5.1 米的中大型 SUV，这项配置可以有效降低城市窄路掉头、小区低速挪车的操作难度。这套全线控底盘也是 NEXT2028 战略的核心技术载体，预留硬件升级潜力，可支撑后续高阶智驾能力持续迭代。
动力搭载 NEO 飓风电机与能效大师 3.0、全域热管理系统，单电机版本最大功率 300kW。
依托上汽整车调校实力与宁德时代顶尖电池技术，打造极致安全、高效、耐用的旗舰级能源方案。新车提供 93kWh 黄金高效电池、103kWh 单晶超能电池两种版本可选，全系统一搭载宁德时代原厂电池，不区分高低配电芯品质，让入门用户也能享受旗舰级电池标准。背靠宁德时代十年超千亿研发投入、超六万项技术专利的深厚积累，电池品质、安全性与使用寿命都拥有行业顶级背书，真正实现 " 专业技术做专业能源 "。
其中 93kWh 黄金高效电池搭载全新一代 BMS 电池管理系统，电量估算精度控制在 3% 以内，行业领先的免满充 SOC 校准技术，可让动力释放提升 20%，日常用车更精准、动力输出更充沛。103kWh 单晶超能电池主打超长续航与极速补能，适配用户长途出行需求。两款电池均搭载热安全、电安全、机械安全三位一体全域防护体系，安全标准远超新国标，拥有航空级 PPB 级可靠度。电池生产经过约 7000 道精密质量控制点与无损检测工艺，从源头规避安全隐患，实现长期稳定耐用，十年用车依旧可靠。
同时新车搭载全域 800V 高压平台，补能效率大幅升级，最快 15 分钟即可补能 529km，一杯咖啡的时间就能满足一周日常通勤需求。兼容性表现十分出色，可适配市面 90% 以上公共充电桩，实现满功率充电，彻底告别挑桩、慢充困扰。针对北方用户痛点，电池深度优化低温性能，-20 ℃极寒环境下依旧稳定充电、续航稳定，低温放电保有率最高可达 95%，彻底解决纯电车冬季续航缩水、充电卡顿难题，南北用户均可放心使用。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
