【诺圈精选】
MG 的花木兰，骨子里是个不折不扣的电动小钢炮。它的底盘用料在同级里相当舍得：后驱布局、后五连杆独立悬架、前后 50:50 配重比，过弯时车尾灵活听话，指哪打哪，驾驶乐趣远超普通代步车，城市里穿梭很有激情。
跑了 3.68 万公里，当年指导价 16.38 万，如今二手性价比很突出。它适合追求纯粹驾驶乐趣，而不是追求极致静谧和智能座舱的享受派。
试车后发现，前唇有个瑕疵磕伤，会整备修复。
扫码喊我，我们一起走街。
大众 途锐 2017 款 3.0TSI 15 周年纪念版，确认是中规。17 年 11 月上牌，7.9 万公里，深圳一手车，结构件完好 + 几乎全原漆状态。车况一路无话从容稳定可控。
这台 15 周年纪念版有标配空悬，但却没有全景天窗，给到祖国大众认可的高级悬挂，却没能给到同样定义，其实天窗打开的概率极小但烦恼却会增加不少，配置上没有迎合大众需求。
我的现役两台车都经历过天窗漏水致底板，如果能有选配机会我也不会光顾大天窗。题外话一笑而过来看主要的价格定义，二代半尾声途锐，九年车龄，11 个多开头啦只有…
19 年上牌｜8.8w 公里｜2.0T 四驱，可过三方
底盘扎实，行驶稳定，安全是底色
宽大瓦罐空间，装得下行李，载得下一家人的旅途
不浮躁，够省心，给家人稳稳的陪伴
【今日上新】
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