11.98 万起、车长 4 米 9，家用大五座 SUV，1 万元买超多配置

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豆包豆包，帮我看看这台车值不值得买？

近日，荣威家越 07 正式上市，四款车型限时权益价 11.98 万到 14.48 万元。作为荣威品牌二十周年推出的新车，它把大五座空间、增程动力和 AI 座舱放在了一起，目标很明确：一台车，兼顾上下班和全家出游。

价格确实比预售时更有吸引力，不过先说明几个细节：一是上述限时权益价已经包含 3000 元置换补贴，11.98 万元的入门版不带激光雷达。以及如果想要 Momenta 高阶辅助驾驶和限时赠送的制冰冰箱、后排娱乐屏，要从 12.98 万元的 220 激光雷达版看起。

这也是这台车选配置时，最值得研究的 1 万元。

空间：车长 4 米 9，让全家人舒适出行

家越 07 长宽高分别为 4900/1910/1753mm，轴距 2908mm，采用大五座布局。

比起多塞一排座椅，它更关注五个人坐进去之后，能不能坐得宽裕、行李有没有地方放。官方给出的车内纵向空间 3237mm、垂向空间 1339mm，全车有 41 处储物空间。

后备厢采用上下两层设计，常规容积 834L，地板下还有 81L 下沉空间，合计 915L。婴儿车、行李箱和露营装备，都是这台家用 SUV 需要照顾的日常。

舒适配置也并非全部集中在顶配。入门版就有前排座椅通风、加热和记忆，后排靠背支持 143 ° 电动调节，全系配备 20 扬声器音响。

当然，如果升级到激光雷达版本，后排会进一步增加通风、加热、右侧腿托和小桌板，前排也补上 10 点按摩。对于经常带父母、孩子出门的家庭，这些配置比参数表上的热闹更容易用得上。

智能座舱：豆包上车，到底有啥用

家越 07 基于 CPP AI 原生技术架构打造，搭载高通骁龙 8295P 座舱芯片、15.6 英寸 2.5K 中控屏。豆包座舱助手加豆包屏，全系限时免费赠送。

它的看点不只是多一个能聊天的语音助手。

按照官方介绍，系统能够结合 FaceID 人脸识别和家庭账户，识别不同家庭成员，匹配座椅、空调等个性化设置，并通过长期记忆逐步了解使用偏好。

通勤时可以辅助梳理工作思路，亲子出行时能提供地标科普、角色互动，并记忆孩子的兴趣偏好。荣威希望它从执行指令的工具，变成能理解家庭需求的 "AI 新家人 "。

后排配置同样围绕家庭展开。激光雷达版本限时赠送 AI 陪看护眼娱乐屏和 " 冰王 "AI 极速制冰冷暖两用冰箱。前者照顾后排娱乐，后者兼顾冷藏、保温和制冰，官方称最快 10 分钟制冰。

不过，这些属于指定版本的限时赠送权益，选车时要和基础配置分开看。

辅助驾驶：12.98 万元起，Momenta R7+ 激光雷达

家越 07 激光雷达车型采用 Momenta R7 世界模型与 XHEART X7 大模型专用芯片组成的方案，高阶功能包限时免费赠送。

功能覆盖城市、高速领航辅助，以及多种泊车场景。官方介绍中，早晚高峰窄路、城中村和狭窄车位，都是这套系统重点应对的使用环境。

入门 220 智享版则配备 L2 级辅助驾驶。两者的区别，决定了这一万元差价不只是多几件舒适配置，也改变了辅助驾驶的功能范围。

底盘方面，全系采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，配备 mCDC 智能可调电磁悬架；激光雷达版本进一步增加 AI 预瞄功能，根据前方路面情况提前调整阻尼。

动力与续航：全系增程，长续航版多 100 公里纯电里程

动力路线没有搞得很复杂：全系 1.5L 增程系统，后置后驱，提供 CLTC 纯电 220 公里和 320 公里两档续航。

220 版适合通勤距离相对固定、补能方便的用户；320 版 CLTC 综合续航 1480 公里，电量从 30% 充至 80% 最快 15 分钟，主要价值是拉长两次充电之间的间隔。

城市里尽量用电，长途保留加油补能的便利，这套方案比较贴合一辆家庭主力车的使用节奏。

四款车型怎么选

1 万块配置大升级，实用先行很建议

220 智享版，11.98 万元。

预算优先可以考虑。220 公里 CLTC 纯电续航、mCDC 悬架、前排通风加热、后排靠背电动调节，以及豆包座舱助手，已经构成了比较完整的家用基础。对城市领航辅助需求不大，也不太在意冰箱和后排屏，入门版有它的价值。

220 激光雷达版，12.98 万元。

在我看来，这是值得优先考虑的一款。多花一万元，增加激光雷达，并能享受高阶辅助驾驶包、冰箱和后排屏的限时赠送权益，还补上前排按摩、后排通风加热、右侧腿托、四门隔音玻璃等配置。

这一万元，同时照顾了开车的人和坐车的家人。

320 激光雷达版，13.78 万元。

再加 8000 元，CLTC 纯电续航从 220 公里增加到 320 公里。通勤里程长、周末经常往周边跑，或者不想频繁找充电桩，这笔钱更容易体现价值。

320 激光雷达智尊版，14.48 万元。

比 320 激光雷达版贵 7000 元，续航相同，主要升级前排双零重力座椅、4 向电动腿托、16 点按摩、自适应座椅、20 英寸轮毂、女王梳妆台和后排侧隐私玻璃等。

经常在车里驻车午休，或者特别在意前排座椅体验，可以考虑顶配；主要想要长续航，13.78 万元这款已经给到了。

上市权益

配置赠送之外，也要看适用条件

此次上市，官方推出至高价值 76601 元权益。

其中，全系免费赠送豆包座舱助手智能礼；激光雷达版与激光雷达智尊版，免费赠送 Momenta R7 高阶功能包、制冰冷暖冰箱和后排娱乐屏等。

此外，还有大定 999 元抵 2000 元、7kW 充电桩及安装服务、金融方案，以及上汽老用户复购 5000 元补贴等。符合条件的首任非营运自然人车主，还可享五大件终身质保、整车 6 年或 15 万公里质保等保障。

这些权益各有适用条件。算落地价时，尤其要注意 3000 元置换补贴已经计入上述限时权益价，不能再重复扣一次。

写在最后

这次的思路比较清楚：用 11.98 万元降低入门门槛，再用 1 万元差价，把辅助驾驶、后排娱乐和座椅舒适配置集中补齐。

它的吸引力，来自这些配置能不能在接送孩子、带父母出游、日常通勤中真正派上用场。以家庭主力车为目标，12.98 万元的 220 激光雷达版值得重点看；想进一步减少充电频率，再加 8000 元上 320 版，选择也很直接。

这四款，你会把预算留在入门版，还是愿意为家人多加这 1 万元？评论区来聊聊吧。

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