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最新月度中大型车销量榜出炉了！据乘联分会数据显示，2026 年9月仅有一款中大型轿车过万，小米 SU7 以 15751辆位居榜首。从销量前十榜单来看，自主品牌共有 7 款车型上榜，且均为电动车，而豪华品牌有 3 款，均为 BBA 旗下燃油车。
改款之后，小米 SU7连续 6 个月中大型轿车榜首。9月，小米 SU7 以15751辆位居榜首，是唯一销量过万的车型，持续领先 BBA 以及同级国产轿车，但自 4 月交付高峰后整体销量中枢下移，虽有小幅反弹但整体呈现环比走弱态势，前期销量冲高源于改款集中订单释放，后续受赛道内卷、首批意向用户消化等影响，需求热度回落，后续在于能否在 1.3 万 -1.6 万区间稳住销量平台。
紧跟其后的是"BA"，分别来自奔驰 E 级和奥迪 A6L，两款车型销量分别为8200 辆、8022 辆。宝马 5 系则跌到第六，月销量 6863 辆。"56E" 几乎成为传统豪华中大型轿车最后的体面。以 "56E" 为代表的传统豪华中大型轿车，曾长期垄断该细分榜单前列，主打加长后排、商务属性与豪华品牌底蕴，但如今在新能源车型冲击下，整体增长乏力、内部分化明显。
再来看看其它电动车，排名第四的是海豹 08，月销量 7789 辆，较 8 月有所提升。海豹 08 是比亚迪海洋网的旗舰轿车，于 7 月 2 日上市，售价区间为 19.69-23.99 万元，基于 800V 高压平台打造的首款中大型轿跑车型，配备第二代刀片电池、兆瓦闪充技术、云辇 -A 智能空气悬架与后轮转向系统。
排名第五的是银河 TT，月销 6894 辆。银河 TT 是吉利银河旗下全新轿跑，于 9 月 10 日上市，售价 12.99 万元起，基于 GEA Evo 浩瀚 800V 高压平台打造，0-100km/h 最快加速 3.8 秒，最高 CLTC 纯电续航里程 640km。作为一款 C 级中大型纯电轿跑，银河 TT 瞄准小米 SU7、小鹏 P7i、极氪 007GT、海豹 08 等，银河 TT 同样具备较强的运动感，不一样的是银河 TT 的定价更低，入门就有全系 800V、无框车门、前双叉臂后五连杆等，整体配置还是十分给力的，后续表现值得期待。
领克 10 月销 4226 辆，排名第六。领克 10 的前身是领克 Z10，改款后更名为领克 10，上市指导价 18.39 万元起。长安启源 A06 月销量只有3958辆，整体呈现下滑趋势。长安启源 A06 基于长安 SDA 全球纯电架构打造，提供增程以及纯电两种动力形式，是新长安成立后推出的第一款新车。腾势 Z9GT 排名第九，月销量 3135 辆。腾势 Z9GT 定位 " 旗舰猎装轿车 "，媲美保时捷帕拉梅拉，在新款腾势 Z9GT 上市后，通过焕新外观与内饰，并推出单电机后驱版，将其售价降到了 26.98 万元起，全系标配第二代刀片电池和闪充技术，CLTC 纯电续航里程最高 1036km，是全球纯电续航里程最长的车型。尚界 Z7 是尚界汽车第二款量产车，9 月销量 3128 辆，整体表现一般。
其它车型方面，比亚迪汉 9 月销量 2456 辆，新一代汉已经在工信部完成申报，采用比亚迪王朝家族最新的设计语言，整体尺寸全面提升，车长 5156mm，轴距 3030mm，车长与轴距相比在售的汉 L 都要更大，提供纯电和插混动力，上市后将与大汉组成双车战略，共同征战大尺寸轿车市场。银河星耀 8 为1976辆，银河星耀 8 定位中大型插混轿车，搭载雷神 EM-i、EM-P 插电混动系统，搭载全新的千里浩瀚智驾系统。小鹏 P7+ 为2132辆。铂智 7 为 2000 辆；极氪 001 为 1452 辆；日产 N7 为 1386 辆；
从销量来看，小米 SU7 以绝对优势领跑，这是市场对其换代产品的认可，但与此同时，SU7 自高点后销量持续走弱也反映出当前中大型轿车市场内卷加剧，无论是传统豪华燃油车还是新能源竞品都在持续分流客户，赛道竞争压力凸显。虽然新能源车型正全面挤压传统豪华品牌的市场空间，但不可否认，"56E" 三款燃油车深耕市场多年沉淀下来的品牌口碑、商务认可度和用户基本盘，短期内很难被快速取代。近一年来，市场上推出了不少全新的中大型轿车，例如尚界 Z7、铂智 7、海豹 08，但整体来看取得较好成绩的产品并不多，新品虽在配置、智能化上亮点突出，却暂时难以撼动小米 SU7 的龙头地位，更多是进一步加剧赛道内卷，分流潜在客户，也给整个中大型轿车市场带来持续的价格与产品力竞争压力。
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