10 月 22 日，一汽 - 大众捷达 M6 正式上市，新车共推出 3 款车型，官方指导价为 7.98-9.98 万元。同时，官方还提供了多项购车权益。
外观方面，捷达 M6 采用竹韵美学设计语言，由中德设计团队共同打造。新车整体采用流线型车身设计，并通过 17 处低风阻结构优化空气动力学表现，风阻系数为 0.208。前脸配备竹叶造型前大灯，全系标配外置主动式进气格栅，同时采用捷达全新的新能源标识。
车身尺寸方面，其长宽高分别为 4806mm*1868mm*1500mm，轴距为 2820mm，并提供 17 英寸和 18 英寸轮毂可选。车尾采用溜背式设计，搭配竹节式呼吸尾灯，灯组中央融入 JETTA 字母标识。
内饰方面，捷达 M6 采用环抱式座舱设计，车内配备全液晶仪表和 15.6 英寸 2.5K 中控屏，同时提供隐藏式 256 色氛围灯、50W 无线充电装置及三层镀银防晒天幕。悦行智慧座舱 2.0 接入豆包、DeepSeek、通义千问等大模型，可实现 AI 行程规划、定制语音及情景模式等功能，并支持模糊语义识别。舒适性方面，前排云感零压座椅集成加热、通风、记忆及按摩功能。
辅助驾驶方面，新车搭载酷睿程一段式端到端驾驶辅助系统，并采用大众自研 GAIA 2.0 世界模型，配备地平线征程 6M 芯片，支持高速 NOA、城市 NOA、跨层记忆泊车及全场景泊车功能。
动力方面，新车采用前置单电机布局，并提供两种动力版本，电机总功率分别为 113kW 和 145kW，总扭矩分别为 230N · m 和 260N · m。续航方面，新车提供 465km 和 555km 两种 CLTC 纯电续航版本，搭载中创新航磷酸铁锂电池。
总结：
捷达 M6 以亲民的价格、较为丰富的智能化配置以及最高 555km 的 CLTC 纯电续航，展现出品牌拓展新能源市场的积极尝试。与此同时，其搭载的城市和高速 NOA 等辅助驾驶功能，也有助于提升产品吸引力。不过，面对同价位竞争对手，捷达 M6 能否凭借品牌积淀与产品配置形成差异化优势，仍有待市场进一步检验。
