截至 9 月 22 日下午，15 人获救，搜救人员已发现 3 名遇难者，另有 4 人仍下落不明。
泰国海军已出动巡逻艇、直升机和特种作业人员，海上与空中搜寻仍在继续。
综合泰媒报道，失事渔船名为 " 斯 · 甘扎纳瓦里 888 号 "。该船 9 月 20 日从梭桃邑沙美山码头出海，与多艘渔船一同前往海上作业。
各船抵达作业海域后分散，21 日晚约 10 时，该船在沙美山与巴蜀府方向之间的海域沉没。
船上 22 人全部落水，附近的 " 哈努曼猜瓦里 998 号 " 渔船随即报警并投入救援，先后救起 15 人。
当天中午前后，搜救队伍陆续发现 3 名遇难者，失踪人数降至 4 人。
泰媒称，其中一名遇难者为 47 岁的泰籍船长维占；其余人员身份仍待有关部门正式核实。
接获通报后，泰国海军第一海区司令部与泰国海事执法指挥中心第一分区展开搜救。
巡逻艇 "112 号 "、反潜直升机、特种作业人员、潜水员及海上救援装备先后赶赴现场，附近作业的渔船也加入搜索。
事发时，沙美山一带正受季风和强风浪影响。
泰媒初步报道称渔船在风浪中沉没，但船体状况、载重、操作过程等信息尚未公布，确切原因仍在调查，现阶段不宜把事故完全归因于天气。
泰国气象部门此前预报，22 日泰国湾上部浪高约 2 米，雷雨区超过 2 米；9 月 23 日至 27 日，西南季风将进一步增强，泰国湾上部浪高或达 2 至 3 米，雷雨区超过 3 米，并提醒小型船只留在岸边。
海上预报中的 "2 米浪 " 不能理解为每一道浪都固定在 2 米。雷雨云团经过时，风向、流向和浪高会迅速变化；对重心较高、载货较多或转向中的船只，短时间风浪便可能带来严重风险。
中国游客出海，至少做好这 5 件事
赴芭提雅、沙美山、罗勇或泰国其他海岛乘船前，应先查看泰国气象部门的海浪与雷雨预警。若发布 " 小船应留岸 " 提示，不要因行程已付款而勉强出海。
登船后确认救生衣数量充足、尺寸合适，并在航行期间穿好，不要只把救生衣放在座位下；拍下船名、运营方和码头位置，告知亲友路线及预计返程时间；手机保持充足电量并做好防水，离岸后尽量保留定位功能。
需要中文求助可拨打旅游警察 1155，涉及船舶安全与水上事故可联系泰国海事部门热线 1199。
截至发稿，4 名失踪人员的搜救工作仍在进行。伤亡与失踪数字可能随官方通报更新。
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监制：王新宇
翻译：华人语言学校
法务支持：克莱德国际律师事务所
来源：泰国网传媒
图：综合自泰媒
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