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Author / 酷乐汽车
欧宝雅特是欧洲最受欢迎的紧凑型轿车之一，但最新一代车型始终没有推出正统高性能掀背版本，来对标大众高尔夫 GTI。
虽然现状依旧如此，但斯泰兰蒂斯集团通过全新雅特 GSE Line 套件版本进一步提升了动力性能，其最强纯电版本的输出参数，已经追上早已停产的雅特 OPC 车型。
欧宝此前曾推出过雅特 GSe 插混版本，这套插混系统可输出 222 马力，外观更富运动感，底盘调校也更为硬朗。全新 GSE Line 替代了原运动版本 GS，雅特车系所有动力总成均可搭载该套件，涵盖汽油、轻混、插混以及纯电动车型。
重头戏在于，顶配雅特 GSE Line 将沿用新款欧宝 Corsa GSE 与 Mokka GSE 同款单电机，最大功率 276 马力，这一数据和 2012 至 2018 年间上市的 J 代雅特 OPC 的 2.0 升涡轮增压发动机持平。
不过，不要指望它是一台纯粹的硬核小钢炮。
外观上，GSE Line 相比它所取代的 GS 版本以及改款雅特其他车型，姿态更具运动感。前保险杠本体不变，两侧进气口增加亮黑色饰条，饰条上带有低调的 "GSE Line" 标识。
其他升级包括欧宝 Vizor 面罩格栅专属 LED 灯光配色、17 英寸钻石切割合金轮毂，可选装 18 英寸规格。厂家仅发布了掀背版图片，目前尚不清楚这套 GSE Line 套件是否会搭载在旅行版车型上。
内饰方面，设计师在方向盘、车门饰板与中央扶手处加入亮黄色缝线与包边，配备铝合金运动踏板，可选装一体式头枕运动座椅。和雅特其他配置版本一致，数字座舱采用双 10 英寸联屏。
欧宝并未提及底盘强化调整，这意味着 GSE Line 大概率搭载标准版悬架，不过具体配置会随动力总成不同而有差异。需要说明，老款雅特 GSe 插混版确实拥有运动化底盘，包含重新标定转向、ESP 参数，搭配全新弹簧与 Koni FSD 油压减震器，车身降低 10 毫米。
欧宝现任产品副总裁马克 · 费策表示，雅特 GSE Line 诠释了 GSE 系列车型如何将 " 额外运动属性 " 和 " 最大化日常实用性 " 相结合，同时让客户可以自由选择不同动力类型。
全新欧宝雅特 GSE Line 将于下月巴黎车展首次公开亮相，2027 年春季正式上市。欧宝确认，2027 年晚些时候还会推出更多 GSE Line 车型，大概率包含 Grandland SUV。
